集裝箱物流就現在的GPS系統(tǒng)與終端所具備的功能

集裝箱物流就現在的GPS系統(tǒng)與終端所具備的功能來講，主要點：

區(qū)域看集裝箱

可根據集裝箱預計行駛的范圍或路線在電子地圖上定一個或多個報警區(qū)域，當集裝箱駛出和駛入該區(qū)域時終端就會向系統(tǒng)發(fā)出報警信息，報警信息會以手機中文短信的方式發(fā)送到的手機上，告訴手機的持有都是何時、何地、因何原因發(fā)生了報警。這項功能可用于集裝箱按需接貨，接貨方只需要通過發(fā)貨方所提供的相關資料和權限，就可在互聯網實時查看到貨物信息，掌握貨物在途的情況和大概的運輸時間，以此來提前安排貨物的接收、停放以及銷售等環(huán)節(jié)，使貨物的銷售鏈可提前完成。路線行駛中。設置行駛路線和上報功能，即可用于公司也可開放給客戶。

集裝箱物流定位系統(tǒng)功能：

1，實時監(jiān)控：中心可以實時監(jiān)控所有的集裝箱的狀態(tài)(位置、速度、報警等信息);

2，軌跡回放和數據存儲：軌跡回放和數據補傳功能，隨時了解集裝箱數據;

3，電子圍欄管理：中心可以預先規(guī)劃集裝箱的行駛線路，超出電子圍欄時，系統(tǒng)自動報警

4，多種報警功能：停車報警，偏航報警，送貨超時報警，卸貨超時報警，卸貨時間過短報警等數多種報警功能;

集裝箱定位終端裝置(ContainerTracker)新產品

我們推出了一款叫做集裝箱定位終端裝置（Container Tracker）的新產品，該產品采用物聯網（Internet of Things）技術跟蹤與衡量運輸集裝箱的使用情況。集裝箱是制造商供應鏈中不可獲取的一部分，但是集裝箱通常無法收回或無法按時收回，給制造商帶來很多損失，這種新技術(集裝箱定位終端裝置)利用傳感器來分析運輸途中集裝箱的存貨以及周期時間，配合集裝箱可視化平臺顯示的信息域跟蹤服務器。