本周防撞護(hù)欄需求端表現(xiàn)較之前明顯回落，一方面是受季節(jié)性因素影響，另一方面則是因?yàn)楣こ藤Y金回籠滯后。從整個(gè)下半年來(lái)看，預(yù)計(jì)將繼續(xù)維持“強(qiáng)基建 平地產(chǎn)”格局，防撞護(hù)欄價(jià)格大方向仍將向上發(fā)展。據(jù)了解，下周南方大部分地區(qū)還將延續(xù)陰雨交替天氣，因此短期防撞護(hù)欄需求或難以放大。從年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)開(kāi)啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，防撞護(hù)欄行業(yè)隨即執(zhí)行大刀闊斧的去產(chǎn)能政策，防撞護(hù)欄價(jià)格同步大幅度反彈，和國(guó)外的價(jià)差逐漸縮小，從年到年，中撞護(hù)欄業(yè)連續(xù)四年出口下降。預(yù)計(jì)短期鋼廠開(kāi)工率、產(chǎn)能利用率或變化不大。

橋梁護(hù)欄

鍍鋅管橋梁護(hù)欄：采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，鍍鋅管橋梁護(hù)欄特點(diǎn)：安全性：采用高強(qiáng)度剛才，經(jīng)過(guò)熱處理成型并經(jīng)過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型；用的承擦式或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，鍍鋅管橋梁護(hù)欄，簡(jiǎn)單便捷，固定牢靠。此外，北方大部分地區(qū)也步入高溫季節(jié)，河道護(hù)欄市場(chǎng)傳統(tǒng)需求進(jìn)一步轉(zhuǎn)淡。實(shí)用性：的不銹鋼表面經(jīng)過(guò)特點(diǎn)的工藝處理，使產(chǎn)品具有良好的抗腐蝕性，清潔方便、無(wú)需保養(yǎng)。美觀性：流線型的外觀，多種顏色，裝飾性強(qiáng)，能協(xié)調(diào)周?chē)木坝^，融入現(xiàn)代都市。壽命長(zhǎng)：選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料制作，在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、、不老化、不開(kāi)裂、不脫皮。

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結(jié)構(gòu)

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。綜合多方面反饋的情況來(lái)看，尤其是庫(kù)存情況，無(wú)論是線材還是螺紋鋼，出現(xiàn)環(huán)比延續(xù)下降的情況。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

注意事項(xiàng)

橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題

1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。