直臂式高空作業(yè)平臺（高空作業(yè)車）特點：

1、重型整車全鋼結(jié)構(gòu)

專為嚴(yán)酷作業(yè)環(huán)境設(shè)計

2、全封閉纜索設(shè)計

避免意外發(fā)生，導(dǎo)致昂貴的纜索替換

3、提高的轉(zhuǎn)臺

減少腐蝕及污濁物粘附，例如沙礫和噴砂等。

4、底盤只有液壓裝置，沒有電子元件

避免水等液體進入導(dǎo)致事故

5、行駛系統(tǒng)配備自動差速鎖

將動力性能分配到蕞需要的地方

6、30 %  爬坡能力

7、標(biāo)配鋁制工作籃 

提供更大的作業(yè)空間

8、更好的車輪負(fù)載

9、平臺轉(zhuǎn)向180°

高空作業(yè)車

　　1.巨型化

　　隨著我國城市化水平的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設(shè)計生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。

　　2.輕量化

　　高空作業(yè)車產(chǎn)品臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低。

　　碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

　　3.多功能化

　　目前，高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實現(xiàn)高空救援，總之，未來的高空作業(yè)車必將是多功能于一體的作業(yè)車。

高空作業(yè)平臺保養(yǎng)的小技巧

高空作業(yè)平臺每隔一年或者使用時間150個小時就必須進行保養(yǎng)，這樣才能保障設(shè)備的正常使用，以及延長設(shè)備的使用壽命，雖然正規(guī)的保養(yǎng)必須專業(yè)人員操作，但我們工作人員也應(yīng)該學(xué)會一些保養(yǎng)的小技巧。

1.發(fā)動機和電瓶。動力部件的保養(yǎng)也必須按照汽車一樣的間隔和方法進行。

2.油管、管道和過濾器。管道不能有破損，接頭不能有松動，必須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。

把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。(換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。)

曲臂式高空車的優(yōu)勢_新聞中心

直臂車的優(yōu)勢

1、作業(yè)高度

現(xiàn)在，曲臂式高空作業(yè)平臺作業(yè)高度能達到41米，而直臂車的作業(yè)高度可達到58米。由于直臂式升降機的更簡單的伸縮臂設(shè)計，在未來，直臂升降機的工作高度預(yù)計會更高。

2、升降速度

曲臂式高空作業(yè)平臺從靈活性來說，確實比直臂式升降機更加靈活，可以跨越障礙物。但因為曲臂的多臂延展設(shè)計，曲臂高空車的升降速度比直臂登高車慢。直臂式高空車更適合要求效率與可靠性的船廠，建筑物外墻安裝等室外作業(yè)環(huán)境。