永康市西城眾攬五金制造廠告訴大家冷鐓鍛工藝的特點(diǎn)：

毛坯尺寸大小必須加以重視，擠前的毛坯形狀要根據(jù)零件的情況確定，采用有利于材料流動(dòng)的毛坯形狀。若毛坯尺寸太大，即切擠余量太大，需要的切擠力就較大，容易造成切擠模具壽命降低，模具意外損壞的可能性加大，并且消耗原材料。切擠余量太小，切擠后零件容易掉角，形狀不完整，得不到滿意的外觀質(zhì)量。(5)在多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)鋼筋(絲)冷鐓部分的120～130mm區(qū)域內(nèi)，須除銹和矯直。

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冷墩加工方法可以到達(dá)85%到95%，兩者比較可以看出冷墩工藝更加的好。其次生產(chǎn)效率I高，和傳統(tǒng)的切削相比成型效率I高上幾十倍以上。后點(diǎn)就其機(jī)械性能夠好，在強(qiáng)度方面會(huì)比切削工藝強(qiáng)的多。

以上就是冷墩加工的優(yōu)勢(shì)所在，從這種成倍的效率來看，冷墩加工無疑是現(xiàn)在的工藝方式。

這里就來簡(jiǎn)單的介紹一下吧。緊固件成型工藝中，冷鐓技術(shù)是一種主要加工工藝。冷鐓屬于金屬壓力加工范疇。在生產(chǎn)中，在常溫狀態(tài)下，對(duì)金屬施加外力，使金屬在預(yù)定的模具內(nèi)成形，這種方法通常叫冷鐓。實(shí)際上，任何緊固件的成形，不單是冷鐓一種變形方式能實(shí)現(xiàn)的，它在冷鐓過程中，除了鐓粗變形外，還伴隨有正、反擠壓、復(fù)合擠壓、沖切、輾壓等多種變形方式。它是一種利用金屬在外力作用下所產(chǎn)生的塑性變形，并借助于模具，使金屬體積作重新分布及轉(zhuǎn)移，從而形成所需要的零件或毛坯的加工方法。  

冷鐓工藝對(duì)于大批量生產(chǎn)的汽車緊固件、摩托車、自行車、家電上的異形的自動(dòng)化生產(chǎn)是必不可少的制造方法，同切削加工能工相比，金屬纖維(金屬流線)沿產(chǎn)品形狀呈連續(xù)狀，晶粒無斷開，因而提高了產(chǎn)品強(qiáng)度，特別是機(jī)械性優(yōu)良，且節(jié)省了原材料。