高頻打拔樁機操作原理及施工原理

操作原理:

     1、高頻打樁機內(nèi)置有兩只偏心軸采用液壓馬達驅(qū)動,產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)及垂直共振激振力,通過減振膠塊,維持3—8mm的振幅能夠達到在各種類型的土質(zhì)打樁要求.

     2、激振力是與偏心軸尺寸和振動次數(shù)平方成正比,多通設(shè)計的偏心軸在DT200,DT300,DT350上采用不同大小的偏心及鈕距經(jīng)過詳細的計算與測試而做到恰到好處,能夠兼顧強大的激振力和材料特性,不但能滿足工作需要,同時保證了機械的可靠度.

     3、高頻打樁機提供了二段式振頻輸出,因應(yīng)不同的工作要求來調(diào)節(jié)振頻,而達到滿足施工要求.

施工原理:

     振動式沉拔樁機是利用其高頻振動以高速度振動樁體,將機械產(chǎn)生的垂直振動傳給樁體,導致樁體周圍土質(zhì)結(jié)構(gòu)因振動發(fā)生變化,強度降低,樁體周圍土質(zhì)液化 從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動沉樁與樁體自重將其沉入土中,拔樁時在高頻振動情況下,將樁體拔起,振動沉樁時如遇到土質(zhì)堅硬下沉過慢,可利用大臂采取加壓下沉或?qū)扼w提高0.5-1.1米左右,然后重新快速沖下,打樁機械所需要的激振力要根據(jù)場地土層,土質(zhì),含水量及樁的種類構(gòu)造綜合確定,

 液壓打拔機具有體積小，重量輕，操作簡單，施工方便，成本也比較低，但若打拔機出現(xiàn)故障或者操作不當就會導致異常耗油，下面就給大家具體分析一下導致打拔機異常耗油的原因：

      1、檢查是否氣門油封損壞，造成機油消耗。

　　2、觀察打拔機是否有冒藍煙，冒藍煙是燒機油的一個顯著特征。

　　3、是否按時保養(yǎng)，使用的是否為優(yōu)等柴油濾芯。

　　4、是否使用了優(yōu)良柴油。如柴油品質(zhì)差，會造成缸內(nèi)燃燒積碳嚴重，導致活塞環(huán)和缸筒的磨損，間隙過大后，機油在燃燒室內(nèi)被燃燒，造成機油的消耗。

　　5、檢查機油是否過量添加。

　　6、打拔機發(fā)動機本身密封性不嚴造成漏油。

　　7、觀察打拔機燒機油且下排氣有滴機油的現(xiàn)象，可能是活塞環(huán)磨損或開裂造成燒機油。

　　8、打拔機發(fā)動機長期使用后，氣門間隙密封墊圈也會老化，造成密封不嚴，機油也會通過氣門進入氣缸燃燒。

 打拔機的零件故障會造成整體的運轉(zhuǎn)不良，甚至熄火停機，但須知除此之外，打拔機操作人員的駕駛技術(shù)以及對機械的維護工作是否到位都可能影響機械的使用，引發(fā)熄火現(xiàn)象。下面就一起來分析一下哪些操作管理會導致打拔機的熄火：

      供油不足，一般來講是因為大力施工的時候，需要在合適的時機加油減油來控制打拔機的速度，這樣的控制主要是通過加減油門來控制轉(zhuǎn)速以及液壓系統(tǒng)的壓力，在這樣的情況下，來控制動力頭和液壓錘的功率，整個過程是一個能量轉(zhuǎn)化的過程，如果加大油門但是打拔機的工作效率沒有提高，或者機架的移動速度同樣沒有提高，這樣的情況下，柴油機的能力沒能達到轉(zhuǎn)化的效果，處于憋壓的一種狀態(tài)，就會導致柴油機熄火。

      除開這樣的原因，還有一種就是柴油機供油角度沒調(diào)節(jié)好，供油角度是根據(jù)活塞缸的活動規(guī)律來工作的，如果沒能調(diào)節(jié)好供油角度，同樣也會造成熄火的現(xiàn)象；另外就是怠速過小，這種情況下，稍微一動設(shè)備就會熄火。

      操作人員控制不當引起打拔機的熄火，比如在坡道上給油不足，剎車太快，掛擋情況下點火等，操作不當對一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握打拔機的操作技巧很關(guān)鍵，操作者一定要了解設(shè)備，經(jīng)過專業(yè)的培訓，再操作。