農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)一向存在“食品流通環(huán)節(jié)監(jiān)控難”、“品質(zhì)檢測(cè)環(huán)節(jié)把關(guān)難”和“訂單配送環(huán)節(jié)準(zhǔn)點(diǎn)難”等痛點(diǎn)問題，亟待行業(yè)頭部企業(yè)加以推動(dòng)。

為此，行業(yè)頭部企業(yè)在行動(dòng)。作為一家從事農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，開始關(guān)注并涉足“農(nóng)產(chǎn)品配送 互聯(lián)網(wǎng)”，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品智能溯源和農(nóng)產(chǎn)品配送過程的標(biāo)準(zhǔn)化，組織精干的技術(shù)和業(yè)務(wù)人員進(jìn)行專項(xiàng)研發(fā)，陸續(xù)形成了一批具有行業(yè)開創(chuàng)意義的技術(shù)成果。

面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通、檢測(cè)和配送諸多環(huán)節(jié)的行業(yè)痛點(diǎn)問題，萬家歡抽調(diào)多名具有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的骨干人員與外部研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成項(xiàng)目組進(jìn)行集中攻關(guān)，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控、農(nóng)產(chǎn)品安全運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度檢測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集分析、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綜合監(jiān)管等專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化課題方面取得積極進(jìn)展，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果。如食材配送公司下面介紹的：1、放心菜：食用后不會(huì)形成急性身體不適的安全菜。

萬家歡成功研發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品智能溯源系統(tǒng)和農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)旨在打造從農(nóng)田到餐桌的一體化農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)，致力于提升基于食品安全前提下的客戶服務(wù)體驗(yàn)。大型單位對(duì)蔬菜配送有強(qiáng)烈的好感，重要的原因是蔬菜的安全衛(wèi)生、提高后勤服務(wù)的效率和降低成本。如針對(duì)客戶關(guān)心的菜品新鮮度問題，萬家歡食材配送環(huán)節(jié)的溫度控制環(huán)節(jié)，自主研發(fā)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸溫度信息實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)、農(nóng)產(chǎn)品安全運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度檢測(cè)系統(tǒng)、冷鏈物流控制系統(tǒng)等。

基于此，萬家歡以提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平為己任，一以貫之的重視科技投入，力求為客戶提供“安全、貼心”的服務(wù)，內(nèi)部制定了一系列的農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，屢獲服務(wù)客戶的認(rèn)可和稱贊。

蔬果采購都選擇農(nóng)產(chǎn)品配送公司合作呢?

1、農(nóng)產(chǎn)品配送公司配送的蔬菜更加的安全。大型農(nóng)產(chǎn)品配送公司都有自己的蔬菜種植基地，能對(duì)蔬菜的食品安全把關(guān)。另外，這些公司擁有專業(yè)的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和檢測(cè)設(shè)備?？梢詫?duì)采購的食材進(jìn)行抽檢。

2、提高食堂后勤服務(wù)的效率和降低采購成本。大型的農(nóng)產(chǎn)品配送公司通過集中采購的方式在菜價(jià)上更有話語權(quán)，使得采購成本進(jìn)一步降低。如果食堂自己采購蔬菜，在一定程度上浪費(fèi)了必要的人力物力資源(包括人工采購成本和車輛成本等)。

3、菜品豐富、新鮮有保障。各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品配送公司有種植基地，蔬菜菜品有保障。成本核算和成本控制，生鮮新品項(xiàng)的開發(fā)部署與廣告等等，都是目前的生鮮配送企業(yè)需要考慮和提高的關(guān)鍵點(diǎn)。而對(duì)于其他菜品都是供應(yīng)商送貨上門。有些干貨產(chǎn)品或生鮮產(chǎn)品通過冷鮮、冷藏中心或干貨存儲(chǔ)間進(jìn)行存儲(chǔ)。而且農(nóng)產(chǎn)品配送公司配送時(shí)間也比較固定。能及時(shí)的配送新鮮食材給學(xué)校食堂。

其實(shí)我們也可以通過后園來進(jìn)行產(chǎn)品溯源，專業(yè)的把控了食品安全這一關(guān)，后園講究實(shí)地種植當(dāng)?shù)氐奶厣r(nóng)副產(chǎn)品，運(yùn)用大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源，讓用戶吃的放心。

目前，食堂采購食材主要是通過招標(biāo)或途徑找到專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品配送公司。如果不與農(nóng)產(chǎn)品配送公司合作，則采用自主采購的方式。大大體上講，食堂采購食材選擇農(nóng)產(chǎn)品配送公司是未來發(fā)展的方向。

冷鏈行業(yè)主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)：冷鏈干線運(yùn)輸、冷庫運(yùn)營(yíng)以及城市配送（共同配送是熱點(diǎn)方向）。

1、冷鏈干線運(yùn)輸行業(yè)相對(duì)于冷庫運(yùn)營(yíng)行業(yè)來說進(jìn)入門檻低，傳統(tǒng)的物流企業(yè)擁有干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，只需投入購買冷藏車的成本，即可進(jìn)入冷鏈干線運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域，而許多實(shí)力偏弱的小型企業(yè)也紛紛進(jìn)入冷鏈干線運(yùn)輸市場(chǎng)，以期分得一杯羹。

在中國(guó)現(xiàn)階段，冷鏈干線運(yùn)輸企業(yè)并不十分看重服務(wù)質(zhì)量，而將競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在 壓低價(jià)格上，原因是國(guó)內(nèi)對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾暢潭炔蛔悖蛻舨捎谩?價(jià)格一，質(zhì)量第二” 的原則，導(dǎo)致冷鏈干線運(yùn)輸企業(yè)不得不打起價(jià)格戰(zhàn)，服務(wù)質(zhì)量低下。

冷庫運(yùn)營(yíng)企業(yè)毛利率通常在 50% 以上，

因此吸引了許多有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行冷庫布局，但由于行業(yè)仍處于發(fā)展初級(jí)階段，還沒有能力巨頭對(duì)行業(yè)進(jìn)行整合，無法形成規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度，使得目前冷庫運(yùn)營(yíng)行業(yè)集中度相對(duì)較低，終會(huì)產(chǎn)生行業(yè)巨頭對(duì)整個(gè)行業(yè)進(jìn)行整合，使行業(yè)向集中化方向發(fā)展。其次，蔬菜的來源非常的重要，不能選擇那些用催熟的蔬菜，這樣的蔬菜口味不佳，會(huì)影響生意，如果蔬菜配送公司的合作基地是綠色蔬菜基地，那就是好的合作伙伴。冷庫運(yùn)營(yíng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于以下三點(diǎn)：1

）形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。2 ）提高冷庫利用率。3 ）提高增值服務(wù)能力

共同配送：是經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，一些國(guó)家及地區(qū)采用較為廣泛、影響較大的一種先進(jìn)的物流方式，它是指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)，在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開，通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)模化降低作業(yè)成本，提高物流資源的利用效率。對(duì)于農(nóng)殘這塊我們不單要求農(nóng)批市場(chǎng)管理房提供檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)萬家歡自己也會(huì)去質(zhì)檢。我國(guó)城市冷鏈共同配送水平低的主要原因在于：

1 ）共同配送運(yùn)作過程復(fù)雜，技術(shù)水平要求較高，而不僅僅是將幾家供應(yīng)商提供的貨物裝到一輛車上那樣簡(jiǎn)單。它需要第三方物流商提供更多的技術(shù)和管理系統(tǒng)來對(duì)由多個(gè)供應(yīng)商所提供商品組成的訂單進(jìn)行優(yōu)化，從而形成整車運(yùn)輸。

2 ）現(xiàn)階段我國(guó)大部分冷鏈物流企業(yè)為中小型企業(yè)，各企業(yè)的規(guī)模、商圈、客戶、經(jīng)營(yíng)意識(shí)等方面存在一定差距，往往很難協(xié)調(diào)一致，還有費(fèi)用的分?jǐn)?、泄露商業(yè)文件的擔(dān)憂等，導(dǎo)致共同配送難以大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。

3）有公信力、透明、可視化的冷鏈物流信息平臺(tái)剛剛形成。如今大部分學(xué)校和單位食堂都采取外包的模式運(yùn)營(yíng)，然而，食堂飯菜關(guān)系到學(xué)生或員工的飲食健康，必須選擇干凈衛(wèi)生、正規(guī)誠(chéng)信的膳食服務(wù)公司來承包。因?yàn)楣餐渌褪且粋€(gè)公共的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，客戶量大導(dǎo)致個(gè)性化需求難滿足，容易發(fā)生因信息不共享導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)問題、糾紛甚至法律的起訴，而中國(guó)冷鏈物流公共信息平臺(tái)近年來才形成，仍處于探索磨合期，對(duì)城市冷鏈共同配送的促進(jìn)作用仍在動(dòng)態(tài)推進(jìn)過程中。