福田汽車吊車25噸

安全駕駛福田汽車吊車25噸是保障車輛正常運行以及使用壽命的關鍵，下面吊車生產廠家為大家詳細介紹小型吊車的安全操作規(guī)范，感興趣的朋友可以關注一下。

    一、小吊車駕駛人員應該熟悉掌握小吊車的操作手冊以及注意事項。

    二、清楚掌握所有標識和警告標示，能夠計算或判定小吊車的實際吊裝能力

    三、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施

    四、按時做好小型吊車所有檢測、維護以及維修記錄。

    五、福田汽車吊車25噸生產廠家提醒您，小型吊車沒人操作時，應停1工，并對其進行正確操作。

福田汽車吊車25噸轉盤的安裝也影響著后期的使用效果，所以一定要多加注意。下面對吊車轉盤的安裝要領進行了介紹，感興趣的朋友可以前來關注。

    1、將吊車轉盤水平吊放在安裝支架上，將軟帶及堵塞位置置于非負荷區(qū)、非經常負荷區(qū)或輕負荷區(qū)。

    2、用塞尺檢查回轉支承平面與安裝平面接觸情況，可以用墊片充實間隙，防止螺栓擰緊后轉盤變形。

    3、吊車轉盤安裝時預緊力要達到400-500N.m，保證螺栓能夠安裝牢固。

    4、擰緊安裝螺栓應在180°方向對稱地進行。

吊車轉盤是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，性能穩(wěn)定、質量可靠。下面的內容介紹了吊車轉盤的三大構建材質，希望能幫大家深入了解此類產品。

    1、吊車轉盤密封圈通常采用耐油丁睛橡膠制造。

    2、福田汽車吊車25噸轉盤的套圈與滾動體一般都是使用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。

    3、保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式，整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造，隔離塊式采用聚酰胺1010樹脂。

如何解決小型福田汽車吊車25噸伸縮缸自動回縮故障

小型福田汽車吊車25噸在工作中呈現重載荷時，吊臂伸出無力，當彈性控制閥手柄處于中位時，呈現吊臂穩(wěn)不住，漸漸回縮的故障，小吊車無法安全正常工作。查看小型福田汽車吊車25噸外部管線接頭號，未發(fā)現漏油，通常分析判斷為吊臂彈性缸內活塞密封件密封不良，油液內泄形成。所以拆解吊臂彈性包，更換密封件，重裝后試吊，故障照舊，未能排除。

操作閥與彈性液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路，一端與操作閥的一個口相連，另一端經過活塞桿內部油道與彈性液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個口經過活塞桿內油道與彈性液壓缸有桿腔相通，并與平衡閥控制油口相連。當滑閥處于中位時。兩個口封閉，來自液壓泵的作業(yè)油，通過操作閥流回油箱。操作閥的兩個口與油箱相通，無操控壓力，平衡閥處于封閉狀況。一起個口也封閉，從而將彈性液壓缸無桿腔內的油鎖閉，使伸出的吊臂保持在臂長的某一方位，吊臂在重力效果下不能回縮。

小型吊車若彈性液壓缸活塞密封不良，個腔的壓力油可竄入第二個腔，即便平衡閥關閉，也會產生吊臂回縮?，F彈性液壓缸內新換了密封圈，密封不良予以掃除。

若平衡閥內的單向閥密封不嚴，主柱塞滑閥損傷，密封不嚴；或閥卡住不能回位落座等緣由，不能閉鎖，但因操作閥口封閉，吊臂也不該回縮。若一起個口封閉不嚴，油液內泄，個腔將不能閉鎖而致使吊臂回縮。

小型福田汽車吊車25噸基于此剖析，按下列辦法作進一步查看。將吊臂伸出并負重，使操作閥處于中位，松開平衡閥至口曲管接頭，排出余油后，至不再有油流出。觀察吊臂，依然持續(xù)回縮，而平衡閥無油持續(xù)排出，說明平衡閥封閉嚴密，判斷故障仍在彈性液壓缸內。

小型吊車再次拆卸吊臂彈性缸，拉出活塞桿，檢查密封圈完好無缺。經仔細檢查，發(fā)現活塞端部有兩處裂紋。榜首處裂紋出現松動下陷趨勢。

小型福田汽車吊車25噸支腿操作時應注意的事項

小型福田汽車吊車25噸的支腿就是車輪以外的支撐重量的腿，是保證福田汽車吊車25噸在進行起吊的時候能夠平穩(wěn)的進行作業(yè)的部件，如果支腿不平衡，會造成翻車事故，所以在作業(yè)前一定要保證其功能。今天給大家介紹下小型吊車支腿操作時應注意的事項：

　　1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統泄漏使支腿在作業(yè)時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，同時還要避免在油管支腿失去作用。

　　2、福田汽車吊車25噸使用支腿前，要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作，驗證是否漏油。

　　3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面，也不可在高壓線附近進行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場地不平，應采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實，以保證支腿盤下方基礎堅固。

　　以上就是給大家介紹的小型吊車支腿的操作時應注意的事項，支腿是吊車的重要部件，司機朋友在使用中一定要謹慎，作業(yè)地面不可湊合，不然發(fā)生支腿下陷，不平衡，就很容易導致翻車事故。