鋼板倉卸空率是指物料從鋼板倉中卸出量占總物料的百分比，也被稱作卸空率。卸空率直接反映出鋼板倉的實用性能的優(yōu)劣，是鋼板倉的主要性能指標。當鋼板倉出料情況惡化時，庫內存料反而越積越多，積料的增加與出料的減緩致使鋼板倉有效流化容積減少，引起卸空率低。卸空率低不僅使鋼板倉發(fā)揮不出良好的出料功效，還致使鋼板倉利用的經濟效益降低。此種現象一般發(fā)生在物料銷售淡季時候，此時物料存積量遠大于出售量。

鋼板庫群的布置原則：兩相鄰庫邊緣距離不小于4米,位于庫頂上的設備應設有可靠的固定方式，連接多個庫或其它設備的棧橋支座應采用簡支結構，并保證一定的沉降收縮余量。倉頂入料口尺寸不小于￠600mm，各觀察孔、計料孔依據設備要求設置。接地裝置可利用基礎鋼筋，縱橫鋼筋相互焊接，且沖擊接地電阻不應大于10Ω。鋼構將表面不得漏涂、誤涂、錯涂，涂層不應脫落和返修。尤其三北地區(qū)、造成旺季供不應求的經濟損失，不能充分發(fā)揮企業(yè)的投資效益，大型鋼板庫的采用，企業(yè)完全可以避免淡季停產的損失，通過旺季的暢銷獲取應有的效益。涂層應均勻，無明顯皺皮，流淚、和氣泡等。

鋼板倉及棧橋上電氣線路、電氣設備應采用防塵和安全防護措施。動力線路與控制線路應分開設置，當動力、控制線路電壓相同時可共管敷設?？諝夤艿纼缺趹逶?，所有管路安裝應無錯位、法蘭墊片無擠出現象，連接池應嚴密。表面除銹應采用噴砂或手工和動力機械等手段，表面除銹應防止對鋼材表面造成傷害。鋼板庫的分布格局：本設計的鋼板庫分布格局是多樣化的：有一字排列式。除銹前應先鏟除厚的銹層，清除可見的油膩和污垢，除銹后再清除表面的浮銹和碎屑。