由于其強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材,又含有玻璃組分,歷形成了這個通俗易

由于其強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材,又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能，像玻璃那樣,歷形成

了這個通俗易量的名稱玻璃鋼"，這個名詞是由原國家建筑材料工業(yè)部部長賴際發(fā)同志于1958年提出的，由建材系統(tǒng)擴(kuò)至全國。隨著我國玻璃鋼事業(yè)的發(fā)展，作為塑料基的增強(qiáng)材料，已由玻璃纖維擴(kuò)大到碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化硅纖維等，無疑地，這些新型纖維制成的增強(qiáng)塑料，是-些的纖維增強(qiáng)復(fù)臺材料，再用玻璃鋼這個俗稱就無法概括了?？紤]到歷史的由來和發(fā)展，通常復(fù)合材料，這樣一個名稱就較周到了。

玻璃風(fēng)機(jī)是指玻璃鋼(FRP)材質(zhì)的風(fēng)機(jī)

玻璃風(fēng)機(jī)是指玻璃鋼 (FRP )材質(zhì)的風(fēng)機(jī)，其尺寸與鋼質(zhì)風(fēng)機(jī)完全相同只是外殼與葉輸為校璃鋼材質(zhì),其顯著特點(diǎn)是耐腐蝕,耐酸堿;屬于防腐風(fēng)機(jī)的一種。特點(diǎn)：防腐蝕性能超高，用料精細(xì)壽命長。玻璃鋼(FRP)材質(zhì):玻璃鋼(FRP)亦稱作GRP,即纖維強(qiáng)化塑料，一般指用玻璃纖維與增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂為基體結(jié)合制作而成,稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,或簡稱謂玻璃鋼。

玻璃鋼風(fēng)機(jī)在使用過程中難免會遇到一些問題

玻璃鋼風(fēng)機(jī)在使用過程中難免會遇到一些問題，在發(fā)生故障時為了能更好的處理，我們需要對玻璃鋼風(fēng)機(jī)的一些容易出問題的零部件進(jìn)行了解，

一、齒輪

在正常服務(wù)期間，其磨損是可以忽略不計的。玻璃鋼風(fēng)機(jī)的齒輪通常可以容納合理的齒磨損量。當(dāng)齒輪箱中的高油位會導(dǎo)致攪動以及過多的油加熱，就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作，齒輪會發(fā)熱并且齒輪可能會受到快速磨損的影響，這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。

二、軸承

助力器的使用壽命與軸承息息相關(guān)。逐漸磨損可能會使軸的位置有所改變，直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦，而突然的軸承失效通常會有很嚴(yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位，因此軸承失效后可能會立即發(fā)生對套管和齒輪的大范圍損壞。