端面磨削方式主要分為三種：一種是普通的平面磨床磨削工藝、立式圓臺磨床磨削工藝及單端面積雙端面磨削工藝，每種磨削方式都有其適合的領(lǐng)域及磨削的工件，磨削方式的不同其本質(zhì)就是砂輪與工件如何解除、如何磨削！

      平面磨床磨削方式是指主軸水平于地面，砂輪垂直于地面，利用砂輪的外圓磨削工件表面，工件利用磁性吸附在平面磨床的工作臺上。這種磨削方式應(yīng)用非常廣泛，用于普通精度的平面磨削工藝。

雙端面磨床是一種的雙端面磨床磨削方式，這種的雙端面磨床方式必須匹配高速的雙端面磨床磨床上料方式，在現(xiàn)有的雙端面磨床上料方式大部分都采用三點支撐定位方式，工件通過自重進入圓形送料盤中，在加工空調(diào)壓縮機閥板工件時，則需要保護工件邊緣電泳漆，因此只能用立式圓盤式送料裝置，而立式圓盤式雙端面磨床在大批量加工時工件會疊加的很高，會使三支撐桿裝置受力過大，極易造成支桿彎曲或移動，使工件位置無法對準雙端面面磨床送料圓盤上的工件孔，從而使送料卡頓，造成送料停止，影響雙端面磨床的磨削效率。雙端面磨床的進給運動是指使新的金屬層不斷投入磨削的運動，可分為縱向進給運動、橫向進給運動、工件的圓周運動和垂直進給運動等。

 A、B油路都采用節(jié)流閥，B油路采用減壓閥的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)節(jié)流閥應(yīng)靠近油缸，如果減壓閥靠近油缸，則當A IZl進油，B IZl回油時，由于節(jié)流閥的節(jié)流作用，使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥，使減壓閥減壓口關(guān)小，出口流量變小，造成供給液壓缸的流量不足。當液壓缸的運動趨于停止時，液壓缸B腔壓力又會降下來，控制壓力隨之降低，減壓閥開口度加大，出口流量又增加。我國正處于工業(yè)自動化剛剛起步階段，多數(shù)針對磨床的工業(yè)自動化，僅僅只針對上料和下料部分，對于后序工藝清洗、烘干、理料、在線檢測、分揀不良品和下料還未有成套的自動化生產(chǎn)線，還遠遠達不到現(xiàn)代磨削加工制造行業(yè)對工業(yè)自動化的需求。這樣反復(fù)變化，會使液壓缸運動不穩(wěn)定，還會產(chǎn)生振動。