若是在冷啟動(dòng)四不像工程車的時(shí)候發(fā)生了抖動(dòng)現(xiàn)象的話，那么還是比較危險(xiǎn)的一種情況，所以為了可以安全的駕駛四不像工程車，那么需要及時(shí)的了解清楚導(dǎo)致工程車抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生原因，一般來(lái)講導(dǎo)致四不像工程車都懂得原因分別有點(diǎn)火能量低、混合比不適當(dāng)、進(jìn)氣閥和碳沉積、水溫度傳感器故障等原因所引起?！鳇c(diǎn)火能量低四不像工程車?yán)鋯?dòng)時(shí)面臨的一個(gè)問(wèn)題是低溫，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不夠的，燃油和潤(rùn)滑油的溫度是不夠的，所以冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該有更多的燃油噴射，以滿足動(dòng)態(tài)性能的要求。

所以應(yīng)盡量減少柴油與空氣的接觸，為避免柴油與空氣接觸，久放的該設(shè)備，在留出安全容積的前提下，加滿柴油并蓋緊密封，減少油箱內(nèi)的空氣，二是加注安定性較好的柴油，三是定期檢查和更換柴油，四是放凈燃油箱中的柴油。◆橡膠件老化：橡膠制品發(fā)生老化后，性能變壞，使用壽命會(huì)明顯縮短，該設(shè)備上的橡膠件主要是輪胎、密封墊、防塵套等，在四不像拉土車長(zhǎng)期存放過(guò)程中，由于受日光曝曬、受外力變形、沾染油污等原因，會(huì)加速這些部件過(guò)早出現(xiàn)裂紋、彈性和強(qiáng)度降低，表層發(fā)黏或變硬變脆、變生碎落等現(xiàn)象。

1、礦用運(yùn)輸車重載起步時(shí)出現(xiàn)困難（甚至溜車），尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，遇到此種情況時(shí)，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動(dòng)系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞，礦用四不像運(yùn)輸車駕駛員可以將車輛實(shí)施駐車制動(dòng)后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動(dòng)輪后方，然后慢慢松開(kāi)駐車制動(dòng)，確認(rèn)車輛無(wú)向后移動(dòng)跡象后，再實(shí)施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度， 般可以順利起步。

2、礦用四不像運(yùn)輸車重載爬坡，尤其是坡度較大的長(zhǎng)坡，駕駛員必須提前選擇合適的擋位，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開(kāi)闊的路段。

啟動(dòng)后需空轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再起步行駛，注意，空轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)（3-5分鐘），過(guò)長(zhǎng)容易在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象?？辙D(zhuǎn)一則可以給蓄電池充電，二則使水溫到達(dá)55℃及制動(dòng)氣壓達(dá)到0.4Mpa以上；3.柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)整機(jī)才可以進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，在礦用四輪車正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過(guò)95℃，變速箱的油溫不應(yīng)超過(guò)110℃；4.在氣溫低于0℃時(shí)，礦用四輪車工后將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出