從被動(dòng)反光到主動(dòng)發(fā)光，是道路交通標(biāo)志產(chǎn)業(yè)的一次技術(shù)創(chuàng)新，需要較長(zhǎng)時(shí) 間的從推廣到使用、再到品質(zhì)認(rèn)知的過(guò)程。例如很多業(yè)主和用戶(hù)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和 使用中片面地要求能源的配置，而不明白節(jié)能效率和持續(xù)發(fā)光工作時(shí)間才是關(guān) 鍵;過(guò)高提出發(fā)光像素的強(qiáng)度，而缺乏科學(xué)的光學(xué)4視認(rèn)標(biāo)準(zhǔn);盲目堅(jiān)持沿用板 面反光膜材料級(jí)別亮度，而缺少對(duì)產(chǎn)品整體功能的理性和經(jīng)濟(jì)考慮。在南京賽康交通安全科技股份有限公司持續(xù)近io年的技術(shù)攻關(guān)下，相關(guān)系列產(chǎn)品的制造和工藝技術(shù)都達(dá)到了國(guó)際的水平。

面板顯示，分為半透式和全透式。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，采用規(guī)則間距布珠的混光定向技術(shù)LED光源板實(shí)施光源轉(zhuǎn)換，透過(guò)逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標(biāo)志信息內(nèi)容。僅僅是標(biāo)志的文字筆劃、圖形輪廓具有穿透光，稱(chēng)為半透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志；標(biāo)志的底板、文字筆劃、圖形輪廓全部具有穿透光，稱(chēng)為全透式面板顯示發(fā)光標(biāo)志。在城市街道的兩側(cè),更多給予慢行交通和公共設(shè)施提供了豐富的標(biāo)志語(yǔ)言，除了在交叉路口可以看見(jiàn)指向街道方位和名稱(chēng)的指路牌之外，路段沿線(xiàn)幾乎沒(méi)有影響城市空間的大型路牌類(lèi)標(biāo)志。

LED交通誘導(dǎo)屏

LED標(biāo)示為組合式發(fā)光，采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標(biāo)志面板、LED矩陣、標(biāo)志底板，全部按照戶(hù)外防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到IP65（國(guó)標(biāo)：IP55），同時(shí)也通過(guò)了各項(xiàng)防護(hù)安全檢測(cè)（包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱，耐機(jī)械振動(dòng)、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風(fēng)、防雷、接地）。主動(dòng)發(fā)光，讓更多的生命受益于道路交通標(biāo)志產(chǎn)業(yè)升級(jí)道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息的交通管理設(shè)施,其主要功能:體現(xiàn)道路交通安全法則的效力。

發(fā)光字

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用藍(lán)色、綠色為底，發(fā)光字初始為白色，亮度達(dá)到6000以上，可視距離達(dá)到250m，動(dòng)態(tài)可視距離達(dá)到200m，為傳統(tǒng)標(biāo)示的2倍，在惡劣環(huán)境下可視距離達(dá)到150m，是傳統(tǒng)標(biāo)示的4倍。