分享驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)是什么

驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)向輪因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊,只能在專(zhuān)用淬火機(jī)床上進(jìn)行加熱與淬火,但機(jī)床并不復(fù)雜.下面淬火機(jī)床廠家來(lái)說(shuō)說(shuō),驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)是什么?

其特點(diǎn)為一般是單個(gè)齒槽或多個(gè)齒槽進(jìn)行加熱淬火;加熱時(shí),為使齒槽沿寬度方向溫度均勻,淬火變壓器感應(yīng)器組需左右擺動(dòng).當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床驅(qū)動(dòng)輪是鑄件時(shí),可以整個(gè)裝上;當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床驅(qū)動(dòng)輪是由輪轂和齒圈組成時(shí),也可以將齒圈裝在輔助夾具上進(jìn)行加熱淬火,然后再裝到輪轂上.淬火變壓器與感應(yīng)器是裝在可以上下升降,前后能擺動(dòng)的托架上的.

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪淬火機(jī)床驅(qū)動(dòng)輪齒槽調(diào)整到規(guī)定位置時(shí),定位機(jī)構(gòu)與淬火變壓器感應(yīng)器組向齒槽方向前進(jìn),感應(yīng)器頭進(jìn)入齒槽,開(kāi)始加熱,同時(shí)托架往復(fù)擺動(dòng);一個(gè)齒槽加熱到溫后,托架后移,分度機(jī)構(gòu)進(jìn)行分度,感應(yīng)器再前移,在感應(yīng)器下面的噴液器進(jìn)行噴液淬火,第二個(gè)齒槽則開(kāi)始進(jìn)行加熱,如此循環(huán).

火焰淬火在鍛造齒輪上有哪些應(yīng)用

不知道大家對(duì)火焰淬火的了解有多少,它是將可燃?xì)夂脱鯕饣旌袭a(chǎn)生的高溫火焰噴向鍛造齒輪的表面,使其迅速加熱到淬火溫度,然后以一定的淬火介質(zhì)噴射于加熱面進(jìn)行淬火冷卻的方法稱(chēng)為火焰表面淬火法.那么,火焰淬火與感應(yīng)加熱表面淬火法相比較,火焰淬火具有哪些的特點(diǎn)?淬火后，粗大馬氏體組織使鋼件淬火態(tài)微區(qū)內(nèi)應(yīng)力增加，微裂紋增多，零件的變形和開(kāi)裂傾向增加。

1.設(shè)備投資低,簡(jiǎn)單易行;

2.方法靈活,對(duì)鍛造齒輪和加熱面形狀體積的不規(guī)則等不受限制,適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)于單件小批生產(chǎn)更為方便靈活;

3.特別是大型鍛造齒輪的局部表面加熱,采用感應(yīng)加熱感應(yīng)器設(shè)計(jì)制造的難度大,另外無(wú)法使鍛造齒輪放置到淬火機(jī)床上,而火焰表面淬火可以固定鍛造齒輪而攜帶火焰噴槍和噴頭進(jìn)行加熱.并可根據(jù)要求選擇淬硬層深.

當(dāng)然,火焰淬火作為表面加熱淬火特別是單件小批鍛造齒輪表面淬火的一種方法,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用很廣,至今在熱處理方法中仍占有一定比例,在西歐國(guó)家應(yīng)用更廣泛.

高頻淬火機(jī)加工注意事項(xiàng)

說(shuō)到高頻淬火機(jī)加熱方式,它主要有兩種:一種是同時(shí)加熱淬火,即將工件需要淬火的表面同時(shí)加熱,隨后進(jìn)行急劇的冷卻;另一種是循序連續(xù)加熱淬火,即用感應(yīng)加熱工件的一小部分表面,同時(shí)工件由上向下移動(dòng),使表面循序連續(xù)加熱和冷卻.

因此,當(dāng)我們進(jìn)行多品種、小批量零件的生產(chǎn)時(shí),不同材料可能需要使用不同的淬火介質(zhì),故大多采用同時(shí)加熱的淬火方式.若淬火表面積較大的零件,受設(shè)備功率等因素的限制,則考慮采用連續(xù)加熱的方式進(jìn)行淬火.當(dāng)然,為保證加工質(zhì)量,需注意下列事項(xiàng),下面高頻淬火機(jī)廠家來(lái)具體和大家說(shuō)說(shuō).

1)設(shè)備維護(hù)工作極為重要.高頻感應(yīng)器與工件間距應(yīng)盡可能小,以減少其電能損耗,大限度地保證同時(shí)加熱的功率需要.

2)使用紫銅管彎制成螺旋狀是感應(yīng)器的常用形式.設(shè)計(jì)制作此類(lèi)感應(yīng)器時(shí),應(yīng)盡可能使用直徑較大的紫銅管并減少匝數(shù),以降低感抗,保證加熱效率.