廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：車型車長識別道閘系統(tǒng)。物流園道閘系統(tǒng)

目前市面上有民用道閘和工業(yè)級道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對于使用者來說，還真不容易搞清楚。萬創(chuàng)就來給您做個解析，看看停車場道閘的選購有什么門道。

1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？

蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%?？梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會罷l工。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，效l率高（90%以上），基本沒有發(fā)熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，唯l一缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業(yè)或重要場合，選用行星減速機道閘更是高枕無憂。物流園道閘系統(tǒng)

2、電機控制是不是采用變頻技術？

變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態(tài)。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命，更進一步，變頻技術的高l效可控性，讓電機溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機滾燙，頻繁罷l工，需要開門散熱的囧態(tài)。可以說，買空調選變頻，買停車場道閘更應該選變頻！

3、有沒有通過相關的國際認證？

如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。物流園道閘系統(tǒng)

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道閘的常見故障判斷以及處理。

一、不能抬（落）桿

可檢查道閘是否接收到抬（落）桿信號（可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到），檢查上位機軟件不發(fā)抬（落）桿信號原因。

二、過車不能正常落桿

檢車VD是否死機、靈敏過高或過低，檢查道閘控制器是否有接收到落桿信號（可通過控制器落桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到）；可進行檢車VD復位、調整合適檢車VD靈敏度，并檢查上位機軟件不發(fā)落桿信號原因。

三、不能正常上電

進入道閘電源前級保險或空開電流值太小，道閘功率額定值70/1A，建議使用保險2A或3A。檢查控制器是否有損壞或短路現(xiàn)象?？筛鼡Q保險、控制器。物流園道閘系統(tǒng)

四、不防砸

檢查控制器檢車vd是否模式選對，外接檢車vd是否控制器防砸17腳是否有接防砸線或模式選對；內置VD選擇模式撥碼，4號為ON，接入防砸VD防砸線、正確選擇模式撥碼4號為off。

五、欄桿臂出現(xiàn)抬落桿緩慢及不到位

檢查傳感器是否滿足要求，欄桿臂是否是標準欄桿臂或欄桿臂沒安裝到位，道閘拉簧拉力是否不夠；可更換傳感器更換標準欄桿臂（3M）或安裝到位適當調整拉簧拉力或更換新拉簧。

六、抬落桿不能到達水平或豎直位置

檢查三連桿或夾頭是否有松動或轉位現(xiàn)象；可調整三聯(lián)桿長度或調整夾頭轉位。

七、車檢器無檢測到車但有車信號上報軟件

確認檢查道閘機箱PE接地線是否與工控機底線相連；可將道閘PE地線與工控機PE地線連接。物流園道閘系統(tǒng)

道閘給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進出車輛更加有秩序。道閘的日常維護可保障停車場的正常運行，遇到常見的一些問題，可參照上面這些進行檢查。

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停車場道閘系統(tǒng)的布線規(guī)范及注意事項：

1)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。

2)所使用的導線，其額定電壓應大于線路的工作電壓；導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環(huán)境條件。導線的截面積應能滿足供電和機械強度的要求。物流園道閘系統(tǒng)

3)配線時應盡量避免導線有接頭。除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接。導線連接和分支處不應受機械力的作用。

4)配線在建筑物內的要保持水平或垂直。配線應加套管保護（塑料或鐵水管，按室內配線的技術要求選配），天花板走線可用金屬軟管，但需固定穩(wěn)妥美觀。

5)信號線不能與大功率電力線平行，更不能穿在同一管內。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠離50CM以上。信號線所在管道應使用金屬管，并將管道良好接地。

6)交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，交流電源線的安裝應符合電氣安裝標準。物流園道閘系統(tǒng)

7)管道串線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。

8)敷設的線路兩端應留適當余量，以便于維護及管理。線路敷設完成后，應對線路進行校對與絕緣測試并加線標。線路校對無誤、絕緣測試符合要求后，對線路做標示明顯的永l久標記。根據(jù)實際敷設情況提交線路敷設圖紙（竣工圖），對中間接頭以及接頭的處理方法加以標注。

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一、自動道閘口的道閘桿挑選

1、直桿：膠條直桿,彈性直桿.

2、曲桿：首先承認好房頂?shù)母叨燃奥返膶挾?承認好限高后才干算出主桿的長度和附桿的長度.物流園道閘系統(tǒng)

3、柵門桿：(圓桿柵門,方桿柵門)應依據(jù)實際使用需求進行挑選。

二、自動道閘口起落速度的挑選

柵欄道閘

1、高速 (1.5秒) ，適用于路途管理系統(tǒng)，如高速公路收費站。

2、中速 (3秒) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。

3、慢速 (6秒 ) ，適用于民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等 。

三、自動道閘口電氣功用挑選

1、依據(jù)安檢要求，挑選帶何種安檢功用的控制系統(tǒng)，安檢功用分為地感、紅外、壓力波等。

2、查看產品的檢測是否完善，一般道閘(擋車器產品)有必要要求有如下的幾個通用檢測報告：

① 擋車器的平衡調節(jié)是否便利?

② 控制系統(tǒng)的穩(wěn)定等。

③ 整機的各類檢測報告。

④ 電氣線路的防水維護功用。物流園道閘系統(tǒng)

⑤ 電機的防水等級、電氣檢測等。

⑥ 制造商和署理供貨商的質量保證體系。

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