反光膜的分類方法有很多。5°、1°，在個(gè)別顏色個(gè)別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強(qiáng)調(diào)了反光膜的廣角性、大角度性。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的。

根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等。若不及時(shí)使用時(shí)，請(qǐng)?zhí)咨纤芰洗⒃o，以防吸濕，未使用完的反光膜，需卷緊在原紙管上，并用膠帶在幅寬的兩端及中部三處固定，再套塑料袋、裝上塑膠支架后放入原包裝箱內(nèi)，不得直接著地或斜靠墻上擺放，以防產(chǎn)生隧道和起皺現(xiàn)象。

反光膜，是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結(jié)合而形成的一種新穎的反光材料。反光材料的市場應(yīng)用范圍在不斷的擴(kuò)大，我們抓住了發(fā)展的機(jī)遇，在汽車反光標(biāo)識(shí)的使用上應(yīng)用了反光材料，獲得了較好的效果，備受關(guān)注。反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。汽車車身反光1貼的主要功能是利用反光膜的反光材料的獨(dú)特性能，將向光源投射方向反射光線。目的是為了汽車行使在夜間時(shí)各個(gè)方向的司機(jī)能夠注意到車子的存在。達(dá)到提高行車安全系數(shù)的終目的。反光1貼使用的材料有很多類型：PET型，亞克力型等，通俗地說就是塑料的，具有防水作用

長度3米以上、面積較大的反光膜，應(yīng)緊密卷在紙管上（紙管內(nèi)徑不小于100mm），用三處膠帶固定后豎直放置在塑料托架上，以免產(chǎn)生“隧道”現(xiàn)象。許多果農(nóng)圖省事，直接將反光膜鋪于果園行間地面，雨后膜面積水嚴(yán)重，反光效果差。應(yīng)盡快使用完已打開的反光膜。未使用完的反光膜，應(yīng)拉緊膜的邊緣卷到原先的紙管上，并用膠帶固定三處以上，在紙管兩端安上塑料支架，套好塑料袋后重新放回原來的紙箱內(nèi)。也可以在反光膜紙管中央穿根鐵棒，水平放置在貨架或豎排在塑料托架上。禁止將未用完的反光膜直接扔在地上或斜靠在墻上。

下面小編為大家介紹一下反光膜的用途：

1.農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)和運(yùn)動(dòng)用材：溫室用保溫防護(hù)材、各種水產(chǎn)業(yè)用浮力材，救生衣、救生圈用浮力材。

2.建筑和土木工程用材：道路、機(jī)場跑道、涵洞和橋梁用緩沖和防漲縮材，地板、墻面用隔熱、隔音和防潮用材、建筑底層防水、防震用材，管道用隔熱材和通風(fēng)管用保溫材，建筑屋外保護(hù)層，商業(yè)住宅屋頂，天花板，墻壁，地板托架，閣樓，地下室，貯藏室，砌筑墻管道，管道設(shè)備等用隔熱和防水材。標(biāo)志板做好的標(biāo)志板不得使用不透氣、水的材料密閉包裹，以免造成膜面起泡起皺。