3.異響原因：主機(jī)故障。主機(jī)里進(jìn)入異物，使陰陽(yáng)螺桿出現(xiàn)卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生嘯叫聲；陰陽(yáng)螺桿與軸承端面間隙過(guò)大；主機(jī)軸承損壞。

　　解決方案：進(jìn)行主機(jī)大修及對(duì)主機(jī)間隙重新調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示，一般來(lái)說(shuō)，螺桿壓縮機(jī)間隙比率應(yīng)控制在0.8～1.2之間。螺桿壓縮機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)辇X形的熱變形及齒輪齒面的磨損等因素，追面間隙趨向于減小，非追面間隙趨向于增大。為確保壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，維修時(shí)將追面間隙調(diào)大一點(diǎn)，非追面空隙調(diào)小一點(diǎn)，使追面間隙與非追面間隙的比值位在1.0～1.2之間更為合理。

空壓機(jī)過(guò)載跳機(jī)的原因是配件搞的鬼？

      空壓機(jī)過(guò)載跳機(jī)是什么原因造成的呢？其實(shí)就是檢查一下輸入螺桿空壓機(jī)電源線是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進(jìn)線，電動(dòng)機(jī)進(jìn)線。若有松動(dòng)或者短路情況，那么重接就好了；還有是電壓過(guò)低，一般的螺桿空壓機(jī)額定工作電壓為380V，上下允許浮動(dòng)在5%左右。七公斤空壓機(jī)不要調(diào)到八公斤用：1）安全得不到保證 2）設(shè)備耐壓也不夠，壽命減短。要多少壓力，就購(gòu)買多少壓力的空壓機(jī)，我們應(yīng)該追求。

高壓壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)，由主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體和一對(duì)相互嚙合的同步齒輪組成。高壓壓縮機(jī)的理論排量與齒數(shù)、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速有關(guān)。齒間容量由轉(zhuǎn)子幾何形狀決定。以下我們將分享高壓壓縮機(jī)應(yīng)注意的問(wèn)題。

對(duì)于壓縮機(jī)，實(shí)際排量小于理論排量，因?yàn)?

泄漏。運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不接觸，保持一定間隙，會(huì)發(fā)生漏氣。當(dāng)壓力增大的氣體通過(guò)氣隙漏入吸氣管和吸氣槽時(shí)，排出量會(huì)減少。從動(dòng)轉(zhuǎn)子齒頂部設(shè)有密封齒，活動(dòng)轉(zhuǎn)子齒根部設(shè)有密封槽，端面加工環(huán)形或條形密封齒，減少泄漏。如果這些密封線磨損，泄漏會(huì)增加，排放會(huì)減少。

溫控閥失靈　　溫控閥出現(xiàn)故障，潤(rùn)滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉。     　　溫度傳感器故障　　此部件發(fā)生故障，會(huì)引起誤報(bào)溫升過(guò)高，會(huì)引起停機(jī)。     　　潤(rùn)滑油不足　　潤(rùn)滑油牌號(hào)一定要正確，不然會(huì)造成冷卻器堵塞等一系列危害，會(huì)引起溫度過(guò)高。 因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度。夏季所用的潤(rùn)滑油應(yīng)與冬季有所區(qū)別。