1.異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動型）。

壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定：

（1）靠近設備時能聞到一種皮帶焦糊味，皮帶附近地面上有皮帶碎屑；

（2）皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲；

（3）由于負荷不均勻，造成電流擺動大。

　　解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，調(diào)整皮帶到合適的松緊度，變形量小于5mm，但不可過緊。重新調(diào)整后帶負荷運行，如果仍舊打滑，則需更換皮帶。

　　皮帶的更換和皮帶的調(diào)整程序基本相同，但是須注意的是，更換皮帶時，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同而使新皮帶更換后損壞，同時務必注意不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。

堅信我們都知道空氣壓縮機的“三濾一油”是有應用限期的，一般 在應用2000鐘頭后拆換，假如不立即拆換還要應用會給空氣壓縮機導致比較嚴重的傷害。那麼，空氣壓縮機的“三濾一油”逾期應用的傷害有什么?

 空氣壓縮機“三濾一油”逾期應用的傷害： 1、空氣過濾網(wǎng) 空氣過濾網(wǎng)是空壓機的關鍵安全防護天然屏障。吸進氣體中的塵土和顆粒殘渣能夠 被過慮掉。吸進的氣體越清理，油過濾器、油氣分離、潤滑脂和服務器的特性和使用期就會越有確保。逾期使用將提升發(fā)電機組的具體壓縮比，提升服務器負載，減少使用期?？諝鈨艋Σ磷枇^交流會提升設備的耗能。

除了這些以外，還有啟動以后要留意的事情了，當機器以后啟動之后就要看機組各部分是否有異常聲響，它的振動有沒有超過允許值，對于軸承的油溫上升速度也是要去查看一下的，假如說軸承溫升太快的話，那么接近高允許值時應立即停車，在這個時候還要注意一下油冷卻器出口的溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，就要去切斷油加熱系統(tǒng)，然后在慢慢的打開油冷卻器，對于各冷卻器進口水量也是要調(diào)整好的。這些都沒有問題的話才能正常的運作。

然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強技術革新，行業(yè)內(nèi)的內(nèi)資企業(yè)，如開山股份，在技術不斷開拓進取，公司產(chǎn)品性能達到國際水平，在外資占主導的市場已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進和技術的不斷升級，內(nèi)資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例，2009-2011年，螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬，年復合增長率為48.87%，市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺，市場占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速 [3]  。