電梯運轉(zhuǎn)中的電梯部件顫動現(xiàn)象首要表現(xiàn)為以下幾種狀況：電梯左右晃動；上下筆直方向的跳動；常常帶有嗡嗡響聲的共振等。電梯產(chǎn)品質(zhì)量方面發(fā)生的顫動：

1、主機曳引輪、導向輪的軸承不良發(fā)生顫動：主機曳引輪、導向輪的軸承空隙大；曳引輪和導向輪本身的動態(tài)平衡不良；曳引機或齒輪箱內(nèi)的軸承不良；曳引機減速箱蝸桿與電機軸同心度超差時均可呈現(xiàn)周期性 的振蕩鼓勵，發(fā)生電梯運轉(zhuǎn)顫動。因而，首先應提高曳引輪和導向輪的產(chǎn)品質(zhì)量及組裝質(zhì)量，對于不良軸承及時替換，消除周性的鼓勵源。    

2、主機底座減振橡膠不良發(fā)生顫動：主機底座一般用4塊減振橡膠支撐，因為鋼度及阻力紛歧，易構成3塊橡膠在同一平面上支撐主機。在曳引機曳引力的作用下發(fā)生周期性的晃動。此刻應替換已變形的減振橡膠，使4塊橡膠在同一平面上一起支撐主機，使其到達杰出的減振作用。

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電梯故障引起的原因：

1.潤滑系統(tǒng)引起的故障

潤滑的作用是減少摩擦力、減少磨損，延長機械壽命，同時還起到冷卻、防銹、減震、緩沖等作用。若潤滑油太少，質(zhì)量差，品種不對號或潤滑不當，會造成機械部分的過熱、、抱軸或損壞。

2.機械疲勞造成的故障

某些機械部件經(jīng)常不斷地長時間受到彎曲、剪切等應力，會產(chǎn)生機械疲勞現(xiàn)象，機械強度塑性減小。某些零部件受力超過強度極限，產(chǎn)生斷裂，造成機械事故或故障。

如鋼絲繩長時間受到拉應力，又受到彎曲應力，又有磨損產(chǎn)生，更嚴重時受力不均，某股繩可能受力過大首先斷繩，增加了其余股繩的受力，造成連鎖反應，全部斷繩，可能發(fā)生重大事故。

從上面分析可知，只要日常做好維護保養(yǎng)工作，定期潤滑有關部件及檢查有關緊固件情況，調(diào)整機件的工作間隙，就可以大大減少機械系統(tǒng)的故障。

電梯事故應急措施

1．電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時，應通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進行求援，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

2．為解救被困的乘客，應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應緞慢進行，尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。

3．電梯運行中因機械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時，工作人員應要求轎廂乘客保持。

電梯鋼絲繩防繩方法：

1.查看電梯井道，使配重結(jié)構下滑時無阻礙物。并在井底標明結(jié)構下滑的方位或設置暫時支撐物，確保鋼絲繩長度的準確性。 　

2.配重結(jié)構下滑到的方位后，在頂層用繩頭夾將每根鋼絲繩與手拉葫蘆上的鋼絲繩夾緊，避免結(jié)構下滑。再制造另一端繩頭，吊至繩頭板上固定，放繩結(jié)束。 　　

3.人員裝備：機房2人擔任剎繩裝置;每捆鋼絲繩各由1個掌握放繩;為了確保放繩速度共同，由1個擔任指揮;井道外組織1巡視人員，此人沿樓梯下跑，隨著用對講機陳述結(jié)構下滑的方位和各繩的松緊狀況。