蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。

齒輪軸的裝夾

加工齒輪軸時，一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问?。如圖7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式，采用雞心夾頭撥動，也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式，夾具結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便，但是比較容易使軸頸表面受到破壞，所以使用時常留出一定的加工余量或是外加銅片，避免裝夾時造成的損壞。

齒輪軸如何檢驗損傷

　齒輪軸主要有軸頸與鍵齒磨損、彎扭變形和斷裂等損傷。軸頸磨損是由于軸頸與軸承兩者之間相對運動時生產(chǎn)的摩擦造成的。磨損過大時，不但使齒輪軸軸線偏移，輪齒嚙合間隙增大，變速器工作時產(chǎn)生異響和加速輪齒磨損，而且還會使軸頸燒蝕損壞。

　　因此，當(dāng)軸頸磨損超過比較小極限尺寸0.1mm(可用測微器測量)時，應(yīng)換新或鍍銘修復(fù)，鍵齒磨損多發(fā)生在與花鍵套或連接凸緣的內(nèi)鍵齒不是過盈配合的軸端鍵齒上，因這樣配合的鍵齒，在轉(zhuǎn)速變化時要承受沖擊、擠壓等負荷，故在受力一側(cè)產(chǎn)生較為嚴重的磨損。

蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

齒輪軸加工的注意點

在齒輪軸加工' target='_blank'>齒輪軸加工的全過程中，應(yīng)安排足夠的熱處理工藝，以保證齒輪軸的機械性能和加工精度，提高工件的加工性能。軸坯鍛造后應(yīng)先進行正火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力，細化晶粒尺寸，提高加工時的切削性能。粗加工后，進行調(diào)理。在粗加工階段，高速齒輪軸的加工余量大部分是通過粗車、鉆孔等工序去除的。粗加工時切削力和熱都很大。高速齒輪軸在力和熱的作用下會產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力。通過調(diào)理處理而不是時效處理，可以消除內(nèi)應(yīng)力。同時，可以獲得所需的韌性。經(jīng)過半加工后，除重要表面外，其余表面均達到設(shè)計尺寸。對于重要的表面，只有精加工余量。此時，對齒面進行局部淬火處理，以滿足設(shè)計的硬度要求，保證齒面耐磨性。后續(xù)的精加工工藝也可以消除淬火變形。