水泥管的適用范圍

水泥管的適用范圍：水泥管當(dāng)中的石棉水泥管分為A類、B類和C類，A類水泥管適用于混凝土包封鋪設(shè)，B類水泥管適用于人行道和綠化帶等非機動車道直接掩埋鋪設(shè)，也適用于有重載車輛通過的機動車道混凝土包封鋪設(shè)。而C類石棉水泥管更適用于有重載車輛通過的路段，進行直接掩埋鋪設(shè)。纖維水泥管又被稱為纖維水泥電纜保護管、纖維電纜管等等。這種水泥管的強度是比較大的，同時摩擦力比較小，適合應(yīng)用在各種級別的道路上。城鄉(xiāng)電力電纜建設(shè)，交通路橋，工業(yè)園區(qū)電纜工程地下電纜保護都可以使用纖維水泥管；人行橫道和綠化帶等非機動車道可以直接掩埋，使用的范圍與石棉水泥管基本相同。任何道路下的管道掩埋都可以使用。

水泥管禁忌

潤楊建材專業(yè)從事水泥管十余年，總結(jié)出來的經(jīng)驗水泥管在制作過程中兩大禁忌（1）忌受潮結(jié)硬，受潮結(jié)硬的水泥會降低甚至喪失原有強度，所以規(guī)范規(guī)定，出廠超過3個月的水泥應(yīng)復(fù)查試驗，按試驗結(jié)果使用。 對已受潮成團或結(jié)硬的水泥，須過篩后使用，篩出的團塊搓細或碾細后一般用于次要工程的砌筑砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團塊，可適當(dāng)降低強度等級使用。

（2）忌曝曬速干，混凝土或抹灰如操作后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，施工前必須嚴格清掃并充分濕潤基層；施工后應(yīng)嚴加覆蓋，并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護。

頂管制作淺談：頂管施工方法叫“頂管”,管材本身也叫“頂管”。想要增大受頂面積,又要保留柔性接口,通常就做成柔性接口鋼承口管其特點是混凝土插口肥厚,鋼承口瘦薄。人們習(xí)慣稱它為“F 接口”,稱承口鋼圈為“F 圈”,而這種管材就直呼為“F 管”。此名源于英文“Fem ale -Joint ”,簡稱“F -Joint ”,即雌接口之意。管壁厚度有限,分給插口多了,承口就少;干脆把承口改成鋼板圈。這個構(gòu)思很有創(chuàng)意;因鋼比混凝土強度大得多,這種不平等分配恰恰符合了等強度原理。不過,也帶來一系列新問題。首先是F 圈和混凝土相結(jié)合問題。一般的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)總是混凝土包裹鋼筋,混凝土的收縮恰好握住鋼筋。但“F 接口”卻是鋼板包在混凝土的外邊,混凝土的水份散失或濕度下降引起的干縮,導(dǎo)致了混凝土背離F 圈向管子軸心移動,使鋼與混凝土交界處出現(xiàn)裂縫,引起漏水。

隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴大,城市用電負荷不斷増加,需要建設(shè)高標(biāo)準的電網(wǎng)。電力架空線路因各種因素造成損壞也越來越多,而且架空線路像蜘蛛網(wǎng)一樣影響城市美觀。電網(wǎng)入地已經(jīng)成為大中城市電力發(fā)展的必然趨勢。目前,上海、南京、武漢等地已經(jīng)和正在進行架空線入地,電網(wǎng)入地工程已大量采用大口徑鋼筋混凝土頂管鋪設(shè)電力電纜隧道。目前已在上海市南站過江電纜隧道、上海楊高電纜隧道、上海世博電力電纜隧道和武漢青山變一廠前變纜隧道工程、武漢玉帶變電電纜溝管隧道工程中使用。

蕪湖潤楊建材制品有限公司生產(chǎn)了大量的大口徑鋼承口鋼筋混凝土頂管(管徑DN2500mm、DN3000mm、DN3500mm)。