使用改性瀝青需要特殊的生產(chǎn)設(shè)備

施工簡(jiǎn)便。使用改性瀝青需要特殊的生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)于部分不發(fā)達(dá)地區(qū)，由于生產(chǎn)條件的限制，有的施工單位甚至沒(méi)有使用過(guò)改性瀝青。然而，使用抗車轍劑僅需要常規(guī)瀝青拌和設(shè)備即可，而且抗車轍劑為顆粒狀，不僅施工方便，而且便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸，靈活、機(jī)動(dòng)。 石料加熱溫度：不低于185℃，并穩(wěn)定半小時(shí)以上。2、瀝青加熱溫度：按規(guī)范執(zhí)行（一般不超過(guò)瀝青的老化溫度）。 3、加入抗車轍劑后干拌時(shí)間：50秒。 4、加入抗車轍劑瀝青后攪拌時(shí)間：3分鐘。

瀝青混合料與抗車轍劑的配合設(shè)計(jì)比現(xiàn)階段

瀝青混合料與抗車轍劑的配合設(shè)計(jì)比 現(xiàn)階段在我國(guó)瀝青路面面層中大多采用密級(jí)配瀝青混合料，對(duì)于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)，應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)瀝青混合料的體積指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)控制抗車轍劑的使用一般采取“干法”的施工工藝，即在普通瀝青混合料拌和過(guò)程中直接添加。 拌和： （1）控制集料的加熱溫度為185～200 ℃。只有在高溫條件下，抗車轍劑才能被充分熔融和分散，發(fā)揮出效果。 （2）抗車轍與混合料的拌和時(shí)間以瀝青均勻裹覆礦料為度，干拌時(shí)間應(yīng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)5～10s左右為宜。

抗剝落劑可通過(guò)降低瀝青和集料的界面張力來(lái)增進(jìn)兩者之間的粘附

抗剝落劑可通過(guò)降低瀝青和集料的界面張力來(lái)增進(jìn)兩者之間的粘附，根據(jù)所處物理狀態(tài)和作用對(duì)象的不同，大體可分為兩類：一是傳統(tǒng)的消石灰和水泥，用來(lái)處理與瀝青粘附性較差的集料，入花崗巖等。國(guó)外早在20世紀(jì)40年代就開(kāi)始采用消石灰水處理集料并取得了良好的使用效果。該方法雖然造價(jià)低廉，但處理量大而遲滯生產(chǎn)效率，所以逐漸被另一類液體抗剝落劑所取代。