充電樁建設模式

共建模式中，充電樁的所有權歸充電樁公司所有，項目運行過程中涉及的固定費用為：充電設施的制造、安裝費；充電設施的專業(yè)維護費用等；業(yè)主只需要提供安裝場地和充電樁使用所需的配套的電力設施等。該種模式下，停車位停車費用仍歸業(yè)主所得，電動車充電所支付的費用，由統(tǒng)一的運營支付平臺負責收取并按照協(xié)議的約定與業(yè)主分配。

自建模式中，充電樁的所有權歸業(yè)主所有，充電樁公司負責充電樁的建設施工、維保，業(yè)主承擔充充電樁的設備費用、設備安裝所產(chǎn)生的施工費、所需電纜地鋪設以及其他相關配套設施費用。

電動汽車的充電樁功能介紹

充電樁的功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端裝有充電插頭為電動汽車充電。

充電樁批量購置時，有哪些必須注意的事項？

如發(fā)現(xiàn)質量問題，應立即停止使用并注意保持原狀

一些企業(yè)在發(fā)現(xiàn)充電樁有問題時仍舊繼續(xù)使用，這一方面會導致無法區(qū)分問題是由產(chǎn)品本身導致的還是由使用人導致的；另一方面也容易使糾紛中的裁判者傾向于認定買者以行為本身認可了產(chǎn)品的質量。

智能充電樁為小區(qū)解決的問題

　一：解決了小區(qū)電動車用戶充電難的問題

　　電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，電動車充電站,一臺電動車充電站主機可帶動10路充電端口,省事省力省心，解決充電難的問題。

二.解決電動車充電與收費不平等問題

　　目前,大部分小區(qū)對電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了電動車使用率低的用戶和很少，小區(qū)充電的用戶不愿包月交費,.如該小區(qū)安裝了電動車充電站,每充一次電,即自動收取一次費用, 實際合理的解決電動車充電收費問題。