防凍母液中一旦含有有以下隱患

實驗表明，防凍母液中一旦含有有以下隱患：一是的存在增大了防凍母液的腐蝕性；二是防凍母液的沸點只有80-90℃，根本不適于太陽能系統(tǒng)使用；三是若傳熱系統(tǒng)為密閉模式，揮發(fā)后，夾套或者銅管內(nèi)的壓力在高溫下迅速增大，容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏；剎車片的厚度會因為長期與輪轂摩擦而變薄，如果不定期更換，會影響剎車功能。四是在系統(tǒng)非密封的情況下，常溫下就易揮發(fā)，更不用說高溫下的揮發(fā)速度，加注到太陽能系統(tǒng)中后，隨著的揮發(fā)，導熱介質(zhì)的冰點也隨之升高，本來冰點是-25℃，但冰點終可能上升至零下十幾度，整個系統(tǒng)凍裂的風險性非常大。至于低分子醇，不知其到底是何物，無法評價防凍母液的各種性能及隱患。

太陽能導熱介質(zhì)應該是無毒或者微毒，常用的原料應該是丙二醇或者乙二醇，乙二醇的毒性大于丙二醇，丙二醇屬于安全無毒原料（LD50＞20000mg/kg），從長遠來講，丙二醇型導熱介質(zhì)是無毒環(huán)保的產(chǎn)品，符合今后的發(fā)展方向，但是現(xiàn)在丙二醇市場價格處于高位運行，成本高影響了產(chǎn)品的推廣。乙二醇型導熱介質(zhì)在不添加的亞和鉻酸鹽的前提下，屬于微毒產(chǎn)品，由于價位適中，產(chǎn)品有一定的市場占有率。沸點的對比導熱介質(zhì)沸點的高低直接反映了整個換熱系統(tǒng)的耐高溫性能，這是保障整個系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵指標。

不同類型的導熱介質(zhì)沸點

不同類型的導熱介質(zhì)沸點區(qū)間（冰點：-10℃至-45℃，1個標準大氣壓，℃）

導熱介質(zhì)

沸點

乙二醇型

104-110

乙二醇為基礎多元醇型

105-113

丙二醇型

103-108

丙二醇為基礎多元醇型

105-112

丙三醇型

110以上

注：具體冰點下某一類型導熱介質(zhì)沸點的詳細數(shù)據(jù)可向濟南鼎隆化工科技有限公司的技術(shù)人員咨詢。

調(diào)節(jié)導熱介質(zhì)的pH值和儲備堿度

緩沖及長效性能的對比

導熱介質(zhì)的緩沖性能的高低決定著其是否具備長效性，緩沖性能的高低體現(xiàn)在pH值和儲備堿度兩個方面，pH值和儲備堿度數(shù)值越大，水溶液的緩沖性能越高，反之，水溶液的緩沖性能越低。調(diào)節(jié)導熱介質(zhì)的pH值和儲備堿度，并不是簡單的在溶液中加入火堿或者純堿，這兩種物質(zhì)加入后，雖然說能改善溶液的緩沖性能，但是卻增加了腐蝕風險性，因此，在體系中必須加入既能提高溶液pH值和儲備堿度又能起到緩蝕效果的緩沖助劑。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。