根據(jù)梭型線圈在繞制過程中對(duì)速度、轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)特性和制動(dòng)特性等要求及我部門使用的梭型線圈繞線機(jī)的技術(shù)參數(shù)和性能的分析，經(jīng)研究決定利用變頻器對(duì)繞線機(jī)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)和制動(dòng)，替代傳統(tǒng)的齒輪變速箱調(diào)速。由于繞制線圈要求主軸平緩啟動(dòng)以的時(shí)間達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，線圈繞制完后，要求主軸轉(zhuǎn)速迅速平緩的降到零，導(dǎo)致主軸電機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)反復(fù)的啟停。運(yùn)轉(zhuǎn)或是正反運(yùn)轉(zhuǎn)，故其驅(qū)動(dòng)采用三菱通用型變頻器（FR-F740-15K-CHT）進(jìn)行正反轉(zhuǎn)的運(yùn)行控制，并在變頻器的三相交流電源輸入端（R、S、T）加入交流電抗器，其作用是擬制輸入電流的高次諧波，改善和提高功率因素，以保證變頻器的安全運(yùn)行。變頻制動(dòng)部分采用能耗式制動(dòng)單元并配備鋁合金外殼電阻，這樣可以將電機(jī)在減速過程中所產(chǎn)生的再生電能以熱能的形式消耗在電阻上，達(dá)到很好的制動(dòng)效果，而擁有全密封填充材料和高散熱性鋁合金外殼的制動(dòng)電阻，具有極強(qiáng)的耐振性、散熱性及長期穩(wěn)定性，保證了變頻器控制電機(jī)時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

典型的氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)由氣壓發(fā)生設(shè)備、實(shí)行元件、控制元件和輔佐元件四個(gè)部分組成。

（1）氣源

氣源是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源，是由空氣緊縮機(jī)產(chǎn)生的緊縮空氣。為保證氣動(dòng)系統(tǒng)的正常作業(yè)，有必要對(duì)緊縮空氣進(jìn)行降溫、凈化、減壓、穩(wěn)壓以及提供油霧等一系列處理，因此有必要設(shè)置緊縮空氣凈化設(shè)備，包括冷卻器、油水分離器和儲(chǔ)氣罐等。

(2) 實(shí)行元件

實(shí)行元件是以緊縮空氣為作業(yè)介質(zhì)，并將緊縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，實(shí)行元件包括：做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸，做連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣馬達(dá)和做不連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)氣缸等。我們所涉及到的實(shí)行元件為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)氣缸以及氣爪。

(3) 控制元件

控制元件又稱操作、運(yùn)算、檢測(cè)元件，是用來控制緊縮空氣的壓力、流量和活動(dòng)方向等，以便使實(shí)行組織完成預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律?？刂圃ǎ焊鞣N壓力閥、方向閥、流量閥、邏輯元件、射流元件、行程閥、轉(zhuǎn)化器和傳感器等。我們中用到的控制元件有方向閥和傳感器。

(4) 輔佐元件

輔佐元件是使緊縮空氣凈化、光滑、消聲以及元件間銜接所需求的一些設(shè)備。輔佐元件包括：分水濾氣器，油霧氣、消聲器以及各種管路附件等。

　電氣設(shè)備都少不了必要的維修和定期保養(yǎng)，變壓器繞線機(jī)屬于高使用頻率的設(shè)備，它的維修和保養(yǎng)同樣有別其它常規(guī)的電氣設(shè)備，下面我們變壓器繞線機(jī)廠家將為大家介紹一下維修變壓器繞線機(jī)的基本著手點(diǎn)。

　　1、恢復(fù)歸位維修變壓器繞線機(jī)方法

　　變壓器繞線機(jī)在經(jīng)過長期的生產(chǎn)運(yùn)行后，設(shè)備的硬件位置及軟件程序早已與出廠設(shè)定參數(shù)差別很多，設(shè)備出現(xiàn)故障后首先要做的是將硬件位置及軟件程序恢復(fù)至出廠狀態(tài)，再根據(jù)歸位后的情況判斷故障源頭，該方法可以為維修人員提供基本的設(shè)備狀態(tài)。

　　2、單個(gè)功能試運(yùn)行維修方法

　　當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備不能正常運(yùn)行后，可以通過單個(gè)功能逐個(gè)測(cè)試的方法來判斷故障，變壓器繞線機(jī)要完成一個(gè)加工步序，需要多個(gè)功能的參與和配合，任何一個(gè)功能出問題都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，對(duì)單個(gè)功能進(jìn)行試運(yùn)行可以快速的找出故障點(diǎn)。

　　3、零部件替換維修方法

　　變壓器繞線機(jī)由硬件和軟件、附件三大件部件組合，硬件故障可通過更換同型號(hào)同類型的零部件可判斷故障，該方法適用于可以套件更換的部件，常見剎車器、計(jì)數(shù)器、變頻器等部件都是可以通過該方法來判斷故障的。

變壓器全自動(dòng)繞線機(jī)國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀：（1）制作流程相關(guān)的線體排布、纏繞緊松以及添加絕緣層均采用人工操作，設(shè)備的自動(dòng)化水平低、生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量差。（2）異步交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主的卷繞主軸，使繞線機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)機(jī)制平穩(wěn)性較差，繞制線圈無法緊密貼合，導(dǎo)致張力不均衡。目前，許多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)變壓器全自動(dòng)繞線機(jī)半自動(dòng)化控制，具有功能齊全、動(dòng)力強(qiáng)勁等特點(diǎn)能夠繞制的導(dǎo)線直徑范圍較大，線圈成品的尺寸范圍也較大。自動(dòng)排線繞線機(jī)，具有導(dǎo)線圈數(shù)自動(dòng)校準(zhǔn)功能，繞線精度達(dá)±0.1圈，且每個(gè)段位的“起繞點(diǎn)”、“線徑”、“幅寬”都可在待機(jī)狀態(tài)下適時(shí)調(diào)整。