首先我們來認識冷藏車。所謂冷藏車是指裝有冷凍或保溫設備的廂式貨車，用來運輸易腐和對溫度有特定要求的貨物。冷藏車構造簡介冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

獨立于非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的。獨立制冷機組是指制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨力動力源。

一般來說獨立制冷機組都是一體式結構單頁有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁)。

這種機組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動力和電能上午發(fā)動機及發(fā)電機裝置，能夠獨立工作，不受汽車發(fā)動機工作狀態(tài)的限制。

非獨立式制冷機組顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作。

非獨立制冷機組  

   優(yōu)點：非獨立制冷機組的優(yōu)點是價格便宜，結構簡單易于維護和保養(yǎng)。

   缺點：非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷藏車的動力源，當冷藏車發(fā)動機停止工作時，非獨立式制冷機組失去動力支持，制冷系統(tǒng)停止工作，如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內冷氣大量流失造成車廂內溫度升高，或者在汽車出現(xiàn)故障時（發(fā)動機故障）制冷機也將停止制冷，車廂內貨物容易受到損失。

獨立制冷機組與非獨立制冷機組的選擇

   從價格上來說：非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬元以上，預算比較充裕，而且又對車廂內溫度要求不是很高的（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好。

冷藏車非獨立式制冷機組長期不使用該機組時

若制冷機組長時間不使用，建議每周開機一次、連續(xù)運行 15分鐘以上，以保持機組的正常運行。

冷藏車制冷機組由進口、合資以及國產之分。進口制冷機組質量好性能穩(wěn)定，但是價格昂貴，比如說，適合4米左右車廂使用的非獨立制冷機組，合資的價格在1.5萬元左右，進口的就要2.5-3萬左右。

從品牌與型號看：非獨立制冷機組如何選

但是如果你經濟實力雄厚，有條件買進口的還是買進口的。而且進口的制冷機組雖然購買價格貴，但是其殘值也相對較高，二手賣的時候也好賣。