汽車(chē)排氣管冒白煙，冷車(chē)嚴(yán)重，熱車(chē)緩解。

故障判定:錯(cuò)誤故障

原因分析:這是因?yàn)辇R油含有水分，發(fā)動(dòng)機(jī)太冷。說(shuō)到救援板車(chē)，對(duì)于很多老車(chē)玩家來(lái)說(shuō)一定不陌生，沒(méi)上過(guò)幾次板車(chē)都不好意思跟別人說(shuō)自己是玩老車(chē)的。此時(shí)，進(jìn)入氣缸的燃油沒(méi)有完全燃燒，導(dǎo)致形成白煙。在冬季或雨季，當(dāng)汽車(chē)次啟動(dòng)時(shí)，經(jīng)?？梢钥吹桨谉煛](méi)關(guān)系，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，白煙就會(huì)消失。這種情況不需要維護(hù)。醉需要檢查的是我們的輪胎。輪胎主要檢查這些方面，一是它的胎壓。你有沒(méi)有看過(guò)你的四個(gè)輪胎的輪胎壓力，它和你的名義輪胎壓力一樣嗎？你可以看看貼在你汽車(chē)B柱上的推薦胎壓，然后根據(jù)推薦胎壓給它充氣。一旦我們達(dá)到高速，當(dāng)輪胎被加熱和氣體膨脹時(shí)，它可能增加0.2到0.3巴。沒(méi)問(wèn)題。它在高速上也稍微高一點(diǎn)。完全沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有爆胎，而且跑起來(lái)更舒服。

1.先認(rèn)識(shí)汽車(chē)電瓶的正負(fù)極，正極粗，負(fù)極細(xì)（相對(duì)于兩個(gè)正負(fù)極柱來(lái)說(shuō)）

2.當(dāng)汽車(chē)虧電對(duì)火情況下，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極，首先要打開(kāi)前機(jī)蓋，尋找電池位置，有些汽車(chē)電池不在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，但是機(jī)艙內(nèi)會(huì)有鏈接位置，如果正負(fù)極鏈接位置距離較近，可將負(fù)極夾在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的鐵的位置！

3.更換備胎：要先把車(chē)停在安全的位置，拿出三腳警示牌把三腳警示牌打開(kāi)放在身前，向車(chē)后方走到安全位置（城區(qū)內(nèi)一般30-50米）放下三角警示架。

汽車(chē)救援行業(yè)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很高的行業(yè)，需要技術(shù)獨(dú)特、裝備精良，有一定數(shù)量的救援工，具備汽車(chē)修理等，以及豐富的修理經(jīng)驗(yàn)，有診斷故障能力、熟悉道路，有一定的專(zhuān)業(yè)救援車(chē)并配備行營(yíng)的設(shè)備與工具，通訊設(shè)備、故障診斷等。方向盤(pán)抖動(dòng)當(dāng)我們以高速行駛，即80公里/小時(shí)及以上時(shí)，方向盤(pán)會(huì)劇烈晃動(dòng)，但當(dāng)我們以低速行駛時(shí)，這種鳴聲現(xiàn)象就不會(huì)存在。要達(dá)到這樣的水平，必須有雄厚的資金和先進(jìn)的管理模式作為后盾。質(zhì)量檢驗(yàn)部做到確保“三個(gè)合格”：車(chē)輛技術(shù)合格、人員狀態(tài)合格、快捷保障合格；調(diào)度中心做到車(chē)輛調(diào)派“三清一暢通”：時(shí)間清、線(xiàn)路清、現(xiàn)場(chǎng)清、通訊線(xiàn)路暢通、確保施救工作順利進(jìn)行。

1、踩離合接通后板動(dòng)力

操作救援板車(chē)的步是踩住離合，然后在座椅間的位置掛上離合，然后拖車(chē)板獲得動(dòng)力。

2、打開(kāi)操作箱，看清拖車(chē)操縱桿的順序

掛上離合后，則需要來(lái)到車(chē)旁找到后拖車(chē)板的操作桿，看清操作桿以此操作的順序，一般來(lái)說(shuō)拖車(chē)的操作工都是步驟依次排列設(shè)置，車(chē)型之間略有不同，所以在操作前一定要仔細(xì)閱讀操作臺(tái)的提示。

3、放下底托

首先操作個(gè)根操作桿，放下車(chē)尾的底托給車(chē)提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)有力的支點(diǎn)，防止重量太大，壓爆輪胎。