水箱的水位處于開(kāi)啟狀態(tài)，因?yàn)樗粺魣?bào)警比水溫報(bào)警更嚴(yán)重。如果發(fā)出水溫警報(bào)，則僅表示冷卻水溫度過(guò)高，無(wú)法有效散熱，散熱效果小。然而，如果發(fā)出水位警報(bào)，則直接導(dǎo)致缺水，這不是散熱效果的問(wèn)題，而是熱量是否可以散發(fā)的問(wèn)題。此外，低水位是一種跡象，一種可能性是冷卻液泄漏。司機(jī)可以檢查機(jī)艙的下護(hù)板。如果車(chē)底下有任何滲漏，如果有，用餐巾蘸一下檢查顏色。冷卻液是有色的，在常溫下很難發(fā)揮作用。此外，不要使用任何水箱防漏堵漏劑，因?yàn)檫@種東西的效果相對(duì)較差，后果非常嚴(yán)重，而且很可能導(dǎo)致水泵和溫控器的故障，導(dǎo)致鋼瓶燃燒。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，經(jīng)常伴隨著“突然”的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)動(dòng)力不足。不時(shí)地，它會(huì)發(fā)出“鵬鵬”，排氣管會(huì)冒出黑煙。故障判定:真故障。原因分析:可能是化油器和鉑故障或點(diǎn)火時(shí)間太晚。如果點(diǎn)火時(shí)間太晚，并且發(fā)動(dòng)機(jī)活塞接近上止點(diǎn)，火花塞將僅開(kāi)始點(diǎn)火?；旌蠚怏w燃燒緩慢且不完全。當(dāng)活塞下降時(shí)，甚至當(dāng)排氣閥打開(kāi)時(shí)，混合氣體仍會(huì)燃燒。燃燒室容積的膨脹和氣體的延遲膨脹將導(dǎo)致氣缸壓力低和發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。部分已燃燒和膨脹的混合物也可能通過(guò)進(jìn)氣閥返回化油器，引起回火現(xiàn)象，發(fā)出尖銳的“鵬鵬”聲，未完全燃燒的混合物從排氣管中噴出黑煙。當(dāng)上述故障發(fā)生時(shí)。解決方法:你應(yīng)該及時(shí)去修理店修理。

原因分析:一般車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，以滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定。然而，許多新車(chē)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)在空調(diào)打開(kāi)時(shí)不會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而是依靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴射時(shí)間來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定。因此，當(dāng)空調(diào)打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有加速不一定是故障。53.換檔過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障判定:真故障。原因分析及解決方法:如果怠速截止閥在行駛過(guò)程中換擋，如果操作正常，但由于擋位過(guò)高而沒(méi)有熄火，則需要檢查以下問(wèn)題:1 .檢查怠速是否穩(wěn)定且過(guò)低；如果怠速不穩(wěn)定或過(guò)低，只需將怠速調(diào)整到正常速度。

必須掌握幾個(gè)電源序列。在采取行動(dòng)之前，我們必須確定電池是否沒(méi)電，車(chē)輛是否無(wú)法啟動(dòng)。有些事情可能是由啟動(dòng)器問(wèn)題引起的。如何測(cè)試？首先，打開(kāi)車(chē)鑰匙，所有的儀表燈將正常打開(kāi)，前燈將打開(kāi)，也就是說(shuō)，在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有反應(yīng)，表明電池沒(méi)有問(wèn)題，電源正常，起動(dòng)馬達(dá)可能損壞。在第二種情況下，當(dāng)鑰匙插入時(shí)，儀表燈點(diǎn)亮，汽車(chē)可以聽(tīng)到咔噠聲，然后沒(méi)有反應(yīng)。在第三種情況下，沒(méi)有電。因此，我們決定車(chē)輛不能啟動(dòng)，因?yàn)殡姵貨](méi)電了。接下來(lái)，我們將找到第二塊電池或一輛有電的汽車(chē)。