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滄州防潮聚乙烯卸煤溝襯板量大從優(yōu)“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-08-10 07:42  

      說到煤倉襯板,我們都應該了解到的是煤倉襯板的應用為我們帶來提高經(jīng)濟效益,提高設備作業(yè)率,減少停產(chǎn)檢修損失,護工人健康,減少惡劣環(huán)境工作時間;實現(xiàn)這些應用價值的前提就是要選擇到一個高品質的煤倉襯板,選擇參考標準如下:

標準1、產(chǎn)品選擇:復合耐磨鋼板、鑄造高鉻合金、低合金鋼板、普通鋼板、不銹鋼板、鑄石、陶瓷、高分子材料、耐磨橡膠等;

標準2、磨損形式、周圍環(huán)境、物料參數(shù)、相互關系等;使用材質、更換時間等;壽命預期、費用計劃、其他需求等;要素分析、適用原則、經(jīng)濟原則;

標準3、型號選擇:總體厚度、偏差要求等;

標準4、服務選擇:標準鋼板、按尺加工、現(xiàn)場施工等。

     



     煤倉襯板的相關應用相信您應該有所了解,那么煤倉襯板的重要意義您了解多少呢?接下來就由我們的專業(yè)人員來為您講解一下吧,希望對您有所幫助。    

     我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴重。 

     若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時將不得不進行停機檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。

     由此可見,做好煤倉襯板的設計和施工,對確保機組安全運行具有十分重要的意義。




  煤倉襯板是一種防粘耐磨的塑料板材,是用超高分子量聚乙烯材料做成的,是一種新材料。我們廠里的煤倉漏斗原來就用過這種材料,好像是河南的一個什么金航公司的,效果還可以,就是煤倉的局部沖擊點磨損還是快,倒是不堵倉了。

  煤倉襯板的安裝是利用螺栓焊接,板材打孔加環(huán)打孔覆蓋專用窩頭蓋墊緊固方式(環(huán)打孔和專用窩頭墊片是因為螺栓耐磨效果比板材差還沒等板材磨損螺栓已被磨損造成板材脫落現(xiàn)象,經(jīng)過技術部精心研制設計了環(huán)打孔加專用窩頭蓋墊的安裝工藝從而保護了螺栓也直接避免了因螺栓磨損而造成的板材脫落現(xiàn)象),從而解決了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起縫隙進煤現(xiàn)象。煤倉沒有水,就不會有煤水潰泄事故的發(fā)生,因此要盡力實施煤水分離措施,防止水流進煤倉。





   國家把超高分子量聚乙烯襯板的使用性能列為技術創(chuàng)新的新項目。超高分子量聚乙烯襯板具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。使用超高分子量聚乙烯襯板鋪襯電廠、煤礦的原煤倉;水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其他物料倉;3、內(nèi)襯板鋪設完畢后,將每塊內(nèi)襯板間的縫隙用專用膠料鉤摸填滿。糧食、飼料、施藥行業(yè)的糧食、碼頭料斗等,可防止粘料,加快下料速度,杜絕堵塞事故,節(jié)省投資和費用。鋪襯散裝船艙才避免粉料粘附船艙并減輕裝卸機械對艙壁的損害。(超高分子量聚乙烯襯板:厚200-300cm;長4060cm;寬1.2米)





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