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限位開關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證小車停車時(shí)其端部距緩沖裝置zui小距離為200mm?!净剞D(zhuǎn)限位器】功能:限制回轉(zhuǎn)角度,保護(hù)主電纜絞斷要求:左右回轉(zhuǎn)控制在1.5圈對軌道運(yùn)行式塔吊,每個(gè)方向應(yīng)設(shè)置運(yùn)行限位裝置,其中包括限位開關(guān)、緩沖器和軌道終端擋鐵。開關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證塔吊停車時(shí)其端部距緩沖器zui小距離為1m。終端擋鐵距緩沖器zui小距離1mm。要求--塔式起重機(jī)①小車變幅的塔式起重機(jī)未安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置扣8分②行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規(guī)范要求扣4~8分 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
方案需求①設(shè)備使用情況需要有效的遠(yuǎn)程監(jiān)控手段②維修成本高,需要實(shí)施準(zhǔn)確的故障診斷③傳統(tǒng)的操作方式效率過低,人工成本過高④急需專用的塔吊控制功能,保證塔吊安全、可靠運(yùn)行方案介紹四信塔式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速四信無線路由器無線數(shù)據(jù)傳輸 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
如何預(yù)防塔機(jī)倒塌事故?1、加強(qiáng)塔機(jī)的安拆和拆卸管理1)認(rèn)真辦理拆裝申報(bào)手續(xù)。2)選擇有相應(yīng)資質(zhì)的拆裝隊(duì)伍。3)認(rèn)真編制拆裝方案,進(jìn)行安全技術(shù)交底。4)嚴(yán)格按拆裝程序拆裝。5)做好拆裝設(shè)備的選用。6)做好拆裝現(xiàn)場的安全防護(hù)措施。7)及時(shí)辦理驗(yàn)收手續(xù)和準(zhǔn)用證。8)記錄好拆裝檔案。2、加強(qiáng)塔吊的使用管理1)建立塔機(jī)單位技術(shù)檔案。2)堅(jiān)持持證上崗制度,確保安全操作、指揮。3)加強(qiáng)塔機(jī)運(yùn)行記錄管理。4)加強(qiáng)日常檢查和保養(yǎng)工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制