首先，塔身的頂部實(shí)際上是塔式起重機(jī)的整個(gè)長(zhǎng)度實(shí)際上是自己完成的。塔式起重機(jī)應(yīng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明，并已在縣級(jí)以上地方建設(shè)主管部門備案登記。塔體頂部有液壓頂升裝置。當(dāng)塔式起重機(jī)需要提升時(shí)，設(shè)備啟動(dòng)?，F(xiàn)在塔體的頂部被頂起，為標(biāo)準(zhǔn)接頭留出一定的空間。然后將塔體的一部分吊入液壓頂升裝置，然后用螺栓加固，完成其中一個(gè)步驟。第二，除了駕駛室的下部，塔式起重機(jī)的駕駛室下面還有一個(gè)起重安裝裝置。與塔體的其他部分不同，它具有上下移動(dòng)的功能。一般來說，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整到它并且加固完成時(shí)，它將自己向上移動(dòng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而甚至升高一個(gè)節(jié)。

作業(yè)中

   1、起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定，不得超載。

   2、塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。

   3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。

   4、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從止點(diǎn)零位開始推到檔，然后依次逐級(jí)推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后，再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。

4.10 塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定荷載的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。

　　4.11 在吊物載荷達(dá)到額定荷載的90%時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面200～500mm，檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。對(duì)有晃動(dòng)的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。

　　4.12 物件起吊時(shí)應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時(shí)，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷险救藭r(shí)不得起吊。

塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。

       (14) 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。

       (15) 塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。