探針模塊

根據(jù)OPEN聯(lián)盟TC2/TC9規(guī)范測(cè)試汽車(chē)以太網(wǎng)電纜

扭曲對(duì)以太網(wǎng)電纜越來(lái)越多地被用于車(chē)輛傳輸高頻信號(hào)。

TD2400-HF提供了在生產(chǎn)環(huán)境中用一個(gè)完整的、易于使用的測(cè)試系統(tǒng)對(duì)這些電纜進(jìn)行采樣的能力。

適配器控制軟件NTControl引導(dǎo)操作員完成必要的任務(wù)，自動(dòng)執(zhí)行測(cè)試并報(bào)告結(jié)果。

因此，不再需要一個(gè)測(cè)量實(shí)驗(yàn)室。 對(duì)于OEM來(lái)說(shuō)，測(cè)試設(shè)置更容易理解。

具有完全集成的Keysight網(wǎng)絡(luò)分析儀E5071C，具有4個(gè)端口和高達(dá)20GHz的測(cè)量范圍及其校準(zhǔn)設(shè)備以及適配器板，可提供具有以下附加功能的測(cè)量?jī)x器：

適應(yīng)電纜長(zhǎng)度

自動(dòng)識(shí)別再校準(zhǔn)

適用于根據(jù)OPEN聯(lián)盟規(guī)范TC2(100Mbit/s)和TC9(1Gbit/s)進(jìn)行測(cè)量)

電纜路由也按照OPEN聯(lián)盟TC2和TC9的規(guī)格進(jìn)行。 監(jiān)視器上顯示與UUT相關(guān)的路由。

連接器

MATEnet(TE)，其他應(yīng)要求

測(cè)試類型的規(guī)范

根據(jù)OPEN聯(lián)盟TC2/TC9

檢查測(cè)試裝置/校準(zhǔn)

夾具-每次測(cè)試前進(jìn)行測(cè)試

校準(zhǔn)-測(cè)試與以下Thru-測(cè)試，以檢查校準(zhǔn)

電源

230VAC，50Hz

尺寸測(cè)試表(WxHxD，大約。 )

2470毫米x1110毫米x1090毫米（沒(méi)有照明）

交付范圍

TD2400-HF與網(wǎng)絡(luò)分析儀，控制PC，USB閃存驅(qū)動(dòng)器與文件PDF格式

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高,對(duì)出行工具——汽車(chē)的需求量也就越來(lái)越大。同時(shí),汽車(chē)的

安全性又是人們必須考慮的一個(gè)重要問(wèn)題,汽車(chē)線束作為汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,如何保證它在出廠時(shí)不存在故障,就成了人們必須面對(duì)

的問(wèn)題。目前,美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車(chē)線束檢測(cè)技術(shù)方面的研究處于地位,他們生產(chǎn)的汽車(chē)線束檢測(cè)儀器功能齊全,但其價(jià)

格十分昂貴,性價(jià)比較低,且無(wú)法依據(jù)客戶需求訂制系統(tǒng)功能,而且在本土化方面還有一些不足之處；而國(guó)內(nèi)一些廠家生產(chǎn)的線束檢測(cè)