汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間，駕駛室形式為平地板，內(nèi)高超過(guò)2米。比較特別的是，汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高，大約加高了20cm，這樣做的好處是優(yōu)化了上臥鋪空間，兩人以上在駕駛室內(nèi)休息時(shí)，將會(huì)擁有更多的休息空間。同時(shí)為了保證駕駛室內(nèi)的采光，汕德卡在駕駛室頂部?jī)蓚?cè)分別安裝一個(gè)玻璃舷窗，既增加采光，又解決了空間壓迫感等問(wèn)題。

汕德卡C7H牽引車的一大部分原因就是因?yàn)轭佒?，?cè)身線條筆直有力，突顯汕德卡C7H牽引車硬朗格調(diào)?？傆^低調(diào)厚重，前臉的策劃又不失年輕化，大燈特別的銳利，看上去就是炯炯有神的樣子。尾部車燈策劃給讓整車都提高了幾個(gè)層次，孤標(biāo)獨(dú)步的車輪構(gòu)型更是造就汕德卡C7H牽引車的特殊美?？偟膩?lái)說(shuō)，一路上揚(yáng)的腰身設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一個(gè)立體的感覺(jué)。

動(dòng)力和操控方面，12.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很強(qiáng)勁，油門反應(yīng)也挺積極的，后橋速比為2.85，可以輸出較大馬力540。變速箱使用了技能先進(jìn)的采埃孚12擋變速箱，一共具備12個(gè)檔位，其穩(wěn)定性和流暢性都值得肯定，經(jīng)過(guò)重汽精湛的調(diào)教技能調(diào)教之后，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了黃金組合。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動(dòng)力反應(yīng)，滿足了駕駛者對(duì)于“行駛樂(lè)趣”的要求。扭矩較高可以達(dá)到2500，較高車速可達(dá)101公里/小時(shí)，以實(shí)質(zhì)情況與SITRAKC7H相較，汕德卡C7H牽引車道高一丈。從整體展現(xiàn)上說(shuō)，汕德卡C7H牽引車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同等級(jí)車差。

汕德卡C7H牽引車的操控格外引人注目，整車雖然重達(dá)8.8噸，但方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧，一只手操作也不成問(wèn)題，叫往東不會(huì)往西。懸架和底盤支持較好，高速拐彎也無(wú)大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。一句話歸納總結(jié)，汕德卡C7H牽引車優(yōu)異的操控發(fā)揮讓人難以忘懷。

關(guān)于能耗，汕德卡C7H牽引車平均能耗只有30.13L（100km公里）。不過(guò)跟路況有格外大的關(guān)系，城市能耗達(dá)到17.41L/100km，以平均100km/h的速度行駛在滿載上，實(shí)質(zhì)能耗為43L。一公里油費(fèi)2塊1，滿載2000km能耗剛好860L，油費(fèi)不到4300塊，作為一款車重40噸的重型牽引車，汕德卡C7H牽引車著實(shí)能滿足購(gòu)車群體對(duì)于“省油”方面的要求。