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運(yùn)輸工具的制冷是指貨物從一處傳送至另一處的途中對(duì)貨物進(jìn)行冷凍冷藏的過(guò)程。這些運(yùn)輸工具可以是 卡車(chē)、列車(chē)、飛機(jī)或水上運(yùn)輸。例如,在加利福尼亞收獲的蔬菜運(yùn)送至紐約市供市民消費(fèi),這些產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中必須以保鮮方式進(jìn)行運(yùn)輸.如萵苣和芹菜必須以34F下左右的溫度進(jìn)行運(yùn)輸,而有些產(chǎn)品則以冷凍狀態(tài) 進(jìn)行運(yùn)輸,如冰激凌必須在-10F下左右的溫度進(jìn)行運(yùn)輸。它主要由壓縮機(jī)、內(nèi)、外風(fēng)機(jī)、膨脹閥、過(guò)濾器、高低壓保護(hù)、水塔管道等部件組成是整個(gè)冷庫(kù)的心臟部份。新鮮蔬菜有可能需要送往非常炎熱的地區(qū),如亞利桑 那州和新西哥州,也可能需要送至非常寒冷的地區(qū),如在冬天,若要將新鮮蔬菜送往明尼蘇達(dá)州。不同的環(huán)境 條件、不同的產(chǎn)品需要不同類(lèi)型的保溫方式。例如,一卡車(chē)的萵苣離開(kāi)加利福尼亞州時(shí)可能35要冷藏,但它開(kāi)往 北方各州時(shí),就可能需要供熱,以防受凍。
這兩種液態(tài)制冷劑噴入方法在性冷凍冷裝置和應(yīng)急冷凍場(chǎng)合,作為機(jī)械式制冷的替代形式已應(yīng)用很多年了。盡管這兩種液態(tài)制冷劑噴入方法用于途運(yùn)輸要比用于性冷凍冷藏裝置的成本支出要高得多,但也有 其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。按照構(gòu)成建筑物的用途不同,可分為冷加工間及冷藏間、生產(chǎn)輔助用房、生活輔助用房和生產(chǎn)附屬用房四大部分。例如,將這種方法用于冷藏某馮新鮮食品時(shí),由于氮?dú)饣蚨趸颊魵獾拇嬖诳梢愿艚^氧氣與食品的接觸,從而有助于保護(hù)食品。由于這種系統(tǒng)只有一個(gè)電磁閥和一個(gè)分送管,因此其控制方法十分簡(jiǎn)便。
也有許多卡車(chē)在車(chē)身上安裝有充注相變?nèi)芤海卜Q(chēng)為共溶溶液的冷凍板(也稱(chēng)為冷板)。相變即物質(zhì)相態(tài)的改變,除了溫度不同外,它非常像變?yōu)樗臓顟B(tài)改變。廣州駿琦機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)注于與制冷相關(guān)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備工程公司,主要為客戶(hù)提供各類(lèi)制冷設(shè)備,制冷應(yīng)用,制冷工程,制冷產(chǎn)品研發(fā)等等。當(dāng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),單位重量的物體就能吸收非常多 的熱量。這種共溶溶液根據(jù)其不同成分,具有可以在不同溫度改變其狀態(tài)的能力。