空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。干式空氣濾清器是通過一個(gè)干式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。而在含塵量少的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。

重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。di一級(jí)為旋流式預(yù)濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發(fā)動(dòng)機(jī)直接吸進(jìn)未經(jīng)過濾的空氣工作。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

安裝使用現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用紙芯空氣濾清器越來越普遍，可至今仍然有部分駕駛員對(duì)紙芯空氣濾清器存有偏見，認(rèn)為紙芯空氣濾清器的濾清效果不好。

其實(shí)，紙芯空氣濾清器與油浴式空氣濾清器相比較具有較多優(yōu)點(diǎn)：

1、過濾有效高達(dá)99.5%（油浴式空氣濾清器為98%），灰塵的透過率僅為0.1%—0.3%；

2、結(jié)構(gòu)緊湊，可以在任何方位上安裝，不受車輛機(jī)件布局的限制；

3、維護(hù)時(shí)不消耗油料，還可節(jié)省大量棉紗、毛氈和金屬材料等物質(zhì)；

4、質(zhì)量小、成本低。在給空氣濾清器密封時(shí)用好紙芯是很關(guān)鍵的，不讓未經(jīng)過濾的空氣從旁路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

濾清器進(jìn)氣量冗余就是個(gè)很關(guān)鍵的參數(shù)。有的卡友自己加大濾清器確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于那些換個(gè)濾芯需要大把銀子的車型我們有理由相信它的過濾效率會(huì)更高，保養(yǎng)和更換的里程也會(huì)足夠長。當(dāng)然，理論歸理論，實(shí)際操作中還是需要我們靈活考慮的。比如，資料介紹需要濾清器堵塞提示燈亮了再去保養(yǎng)濾芯。di一級(jí)為旋流式預(yù)濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過濾效率達(dá)99。理論對(duì)于像美國那些大排量，拉得輕，很少大油門的車型，在偶爾大油門的情況下濾清器堵塞。