汽車充電樁插上充不了電

當(dāng)充電插頭插到車上、啟動(dòng)充電樁后，充電樁和電動(dòng)車之間首先要完成一個(gè)“通訊”過(guò)程，充電樁要對(duì)插頭和電動(dòng)車進(jìn)行正確連接并進(jìn)行是否漏電等一系列檢測(cè)，同時(shí)，充電樁要檢查是否能夠獲得該車輛電池的各項(xiàng)參數(shù)，并與車輛的電池或充電機(jī)正確通信。只有這樣，充電樁才能有效并安全的控制車輛的整個(gè)充電過(guò)程。脈沖充電則是首先用脈沖電流對(duì)電池充電,然后讓電池放電,如此循環(huán)。

接線板和充電樁哪個(gè)更靠譜

電動(dòng)汽車有兩種充電模式，根據(jù)充電模式的不同有直流快充和交流慢充兩種不同接口。也就是說(shuō)分為直流和交流充電，自帶的充電器在使用時(shí)間和充電樁是不同的，充電樁充電就是采用簡(jiǎn)單粗暴的方式把直流電直接存儲(chǔ)到動(dòng)力電池里面，而慢充則需要經(jīng)過(guò)車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換成直流電再充入動(dòng)力電池。盡管充電時(shí)間較長(zhǎng)，但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵，因此充電器和安裝成本比較低。在報(bào)裝資料齊全及物業(yè)公司配合前提下，從供電公司取得正式供電方案，然后方可安裝。

電動(dòng)汽車與燃油汽車的主要區(qū)別在哪兒

燃油汽車主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱加燃油來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，電動(dòng)汽車主要是由直流電機(jī)和電池包來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，其它原理基本一致。

一般電動(dòng)私家車行駛里程是多少？由什么決定？

簡(jiǎn)單的理解為電池包的容量決定了車子的行駛里程。其中電動(dòng)汽車電池包容量大小幾種：

乘用車    30~90KW.H    續(xù)航200~500km（據(jù)說(shuō)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了續(xù)航到1000公里的乘用車，技術(shù)大贊）

大巴車    60~240KW.H   續(xù)航100~200km

交流充電樁廠家

該如何給你的新能源車輛充電呢？

1、充電時(shí)刻 正確把握充電時(shí)刻一般情況蓄電池充電時(shí)刻在十小時(shí)左右，要避免過(guò)度充電。準(zhǔn)備出行時(shí)要提早安排好途中充電，避免行進(jìn)中電量缺乏。

2、充電頻率 主張每天都充電就算平常行進(jìn)路程不多，汽車充電樁價(jià)格，還是主張每天都充電，合肥充電樁，這樣使電池處于淺循環(huán)狀況，電池的壽命會(huì)延伸。原理就像手機(jī)電池充電一樣，汽車充電樁廠家，隨時(shí)都可以充。