以往的做法是，內(nèi)外墻交接處，在支模處內(nèi)置豎向密目鋼絲網(wǎng)(好是雙層)，固定牢固，先澆筑高標(biāo)號側(cè)砼，再澆筑低標(biāo)號側(cè)砼。時間間隔不要超過砼初凝時間。建筑攔茬用氣囊。當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標(biāo)號不一樣時，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫(施工縫)，減少應(yīng)力, 避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以反復(fù)修補(bǔ)的，平均使用壽命可達(dá)100次以上。

產(chǎn)品規(guī)格型號:

60*800，60*1000, 60*1200, 60*2000，100*1000，100*1200， 100*2000，120*1000，120*1200， 120*2000.

梁柱攔截氣囊 隔斷氣襄 攔茬氣囊 現(xiàn)貨供應(yīng)

高層建筑梁柱砼攔茬氣囊 混凝土隔斷氣囊防串標(biāo)神器

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高低標(biāo)號混凝土隔離控制措施，加強(qiáng)以后施工樓層混凝土的觀感質(zhì)量，更好的控制高低標(biāo)號混凝土串標(biāo)問題，現(xiàn)統(tǒng)一制定高低標(biāo)號混凝土隔離措施的做法，應(yīng)用充氣式混凝土隔斷攔茬氣囊。

1、隔斷氣囊的直徑要選擇大于水平筋間距20mm以上。

2、隔斷氣囊的高度要選擇大于板梁截面設(shè)計高度300mm以上。

3、隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~150mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

攔茬氣囊為表面光滑的進(jìn)口柏拉圖加厚型pvc夾網(wǎng)布環(huán)保型復(fù)合材料圓柱狀充氣氣囊，設(shè)有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)有與輪胎原理相同的閉氣閥，能保證施工過程中氣囊的氣密性，利用隔斷氣囊的充氣放氣原理,實現(xiàn)其拆除的便捷性以及可周轉(zhuǎn)使用性,有效降低了成本,加快了施工進(jìn)度。

攔茬氣囊作為阻擋梁柱非核心區(qū)低強(qiáng)度混凝土進(jìn)入梁柱節(jié)點核心區(qū)高強(qiáng)度混凝土的隔離帶，隔離帶包括分別設(shè)于相鄰板梁水平筋之間的一排攔茬氣囊，充氣后，相鄰攔茬氣囊緊密貼合排列，將不同標(biāo)號混凝土完全隔開，實現(xiàn)梁柱節(jié)點核心區(qū)高強(qiáng)度等級混凝土與梁板低強(qiáng)度等級混凝土完全隔離,保證梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土施工質(zhì)量。

建筑隔斷攔茬氣囊高低標(biāo)號混凝土攔茬隔斷氣囊攔茬氣囊業(yè)務(wù)模式

邁威建筑工程攔茬氣囊 隔斷氣囊的材料是pvc夾網(wǎng)眼布環(huán)保型復(fù)合型材料圓柱狀打氣氣囊。 隔斷氣囊的直徑超出相鄰板梁水平筋正中間的間隔20mm以上。 進(jìn)一步地，隔斷氣囊的高度超出板梁梁截面方案設(shè)計高度300mm以上。 隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~120mm，長度0.8米，一米，1.2米，2米。其他規(guī)格型號可定制。 隔斷氣囊的進(jìn)氣口位于氣囊的上邊。方便使用 實際操作簡易。高低標(biāo)號混凝土攔茬隔斷氣囊攔茬氣囊業(yè)務(wù)模式