山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。如今，對于倉儲物流中為常見的負(fù)責(zé)搬運(yùn)設(shè)備有叉車、電動叉車、手動搬運(yùn)車、堆高車、升降平臺、登車橋等輔助搬運(yùn)工具，面對越來越需求強(qiáng)勁的物流發(fā)展，對于物料設(shè)備需求進(jìn)一步增加，尤其是倉庫進(jìn)出貨口需要的負(fù)責(zé)裝卸設(shè)備不僅多，而且需要更加的安全、可靠。

固定液壓登車橋到底有哪些部分組成呢？

1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構(gòu)成，底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎(chǔ)預(yù)埋件上。

2.主臺面。主臺鋪在上架上，又稱大板，是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺面材料一般是高強(qiáng)度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。

3.唇板。又稱小板，通過聯(lián)接軸與主臺面（大板）相連。工作時，唇板搭在貨車車廂板上。

4.液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅(qū)動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅(qū)動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運(yùn)動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統(tǒng)的核心，電動機(jī)驅(qū)動液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅(qū)動登車橋上升。下降時，在重力作用下，液壓油自動流回油箱中，登車橋自動下降至原始位置。同時，針對不同場地現(xiàn)場地形不太一樣的情況，臺邊式卸貨平臺有許多不同的結(jié)構(gòu)形式以供選擇。

5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機(jī)電源接通和斷開，從而調(diào)節(jié)登車橋高度。

6.防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進(jìn)入登車橋內(nèi)部，同時起警示作用，固定式液壓登車橋工作時，嚴(yán)禁工作人員靠近防軋板。

登車橋為何發(fā)展如此之快

1. 自從1978年12月中國實施改革開放30多年以來，中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，各個企業(yè)突飛猛進(jìn)，加上08年中國成功舉辦奧運(yùn)會以來，大量的國外資本紛紛投向中國，也加快了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給各個行業(yè)都帶來了一個很好的發(fā)展機(jī)遇。

2. 我國登車橋開始逐漸細(xì)分市場，在近期固定式登車橋 已經(jīng)發(fā)展為輕型、中型、重型三個層次，細(xì)分化本身就是走向?qū)I(yè)化的一個重要前提，因為專業(yè)所以發(fā)展。

3. 登車橋物流設(shè)備生產(chǎn)和規(guī)劃需要強(qiáng)大的技術(shù)做后盾，而我國登車橋企業(yè)由于近年來重視技術(shù)研發(fā)，而且涌現(xiàn)出了好多登車橋企業(yè)巨頭，具備登車橋安裝規(guī)劃的條件和能力。

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構(gòu)成，底架由高強(qiáng)度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。

固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢？

　　現(xiàn)在的倉儲物流行業(yè)發(fā)展的速度非?？欤鱾€廠區(qū)、車間等場合都能看到叉車這種搬運(yùn)設(shè)備，但是，與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備固定液壓登車橋你見過嗎？它主要是為了協(xié)助人工安全、快速的裝卸貨物而設(shè)計出來的，現(xiàn)在，給大家講講，固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢？

　　一、采用的是全液壓驅(qū)動，操作簡單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接，堅硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計，強(qiáng)度高，保障了長時間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。