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湖北自卸車液壓閥門生產(chǎn)基地,瑞一好閥門

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發(fā)布時間:2020-07-17 07:22  






浙江瑞一閥門有限公司專業(yè)生產(chǎn)自卸車液壓閥門、油罐車配件等,嚴控閥門及旗下產(chǎn)品生產(chǎn)的每一道工序,嚴格按照行業(yè)國際標準測試,嚴檢出廠的每一件產(chǎn)品,更有專人抽檢,確保100%合格,歡迎來電咨詢!

分布直動式電磁閥原理: 它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。

滑閥油缸緩沖原理:滑閥油缸上端缸座的端面中間是進(回)油容腔,容腔周圍有兩組阻尼孔(一般2個一組),每組孔都通至一個帶彈簧的錐閥上,而在油缸活塞端部,有一凸出的軸頭,當缸桿提升接近行程終點時,軸頭進入油缸座的容積腔,此時回油路封閉,回油壓力瞬間增大;進入A室的氣流經(jīng)由閥口(又稱為活門)12至F室,再通過恒節(jié)流孔13漿壓后,分別進入G室和D室。同時,壓力油通過阻尼孔推開錐閥,形成有較高背壓的新回油路,使閥桿速度減慢,達到緩沖目的。

按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。蕞高進口壓力大多為,蕞低進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,一般為,蕞高出口壓力為。

減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時,安全閥會自動打開排氣。


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