底盤作為汽車起重機的動力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動力，必須考慮到發(fā)動機額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標準。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟，越野型底盤也已面世。與此同時，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，有的廠家產(chǎn)品吸收了國外先進技術(shù)，產(chǎn)品多數(shù)是無級變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個性化設(shè)計，在駕乘舒適性上有了較大的提高。

但起升速度和回轉(zhuǎn)速度必須根據(jù)以下幾點來考慮。 ① 考慮汽車起重機的作業(yè)對象。用于港口碼頭、車站貨物進裝和搬運的起重機，一般要求工作速度快，以提高作業(yè)效率，用于建筑安裝工程的汽車起重機，則要求吊裝平穩(wěn)性，對起升速度和回轉(zhuǎn)速度要求低些。 ② 考慮機型。大型起重機，主要解決重件吊裝問題。重件的流量小，工作速度不是主要問題，應(yīng)重點考慮工作平穩(wěn)性、安全性，小型機則相反。

      1、吊車在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　　2、在吊車的帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang。吊車在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

　　3、吊車嚴禁超載使用，如果用兩臺吊車同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許zui大起重量的80%。

　　4、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

液壓系統(tǒng)為汽車起重機作業(yè)裝置提供動力，正確維護液壓系統(tǒng)，對提高汽車起重機的作業(yè)可靠性非常重要。  　　一般來說，液壓系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在兩小時工作中，即使沒有完全損壞系統(tǒng)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：  　　1.用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。  　　2.清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。