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簡(jiǎn)化后的單級(jí)真空耙式干燥設(shè)備MVR脫鹽系統(tǒng)模型(此系統(tǒng)只包含一根 9m 長(zhǎng)度,0.025m 直徑的換熱管),并且通過(guò)計(jì)算分析和研究此系統(tǒng)的相關(guān)操作特性。真空耙式干燥設(shè)備換熱器是化工生產(chǎn)中重要的化工設(shè)備之一,換熱器的種類、型號(hào)很多,特點(diǎn)不一,需要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)工藝要求選擇合適的換熱器。研究結(jié)果表明此系統(tǒng)的能耗僅為 11.47 k W·h/t,其傳熱溫差約保持在 1~4℃之間。行了機(jī)械再壓縮技術(shù)應(yīng)用于多效閃蒸脫鹽系統(tǒng)的設(shè)備熱性能研究。在該真空耙式干燥設(shè)備系統(tǒng)中,使用MFS 子系統(tǒng)中排出的冷卻海水作為 MVC 子系統(tǒng)的測(cè)試物料。并且基于熱力學(xué)定律和第二定律建立了機(jī)械再壓縮技術(shù)應(yīng)用于多效閃蒸脫鹽系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型,通過(guò)該數(shù)學(xué)模型分析了蒸發(fā)鹽水的溫度與MVC 階段的溫降等對(duì)系統(tǒng)總體性能的影響。分析結(jié)果表明隨著蒸發(fā)鹽水溫度的升高,單位功耗將會(huì)減?。欢S著 MVC 階段溫降增加,單位功耗反而會(huì)增大。
耙式干燥器是一種以傳導(dǎo)式傳熱為主的干燥機(jī),熱量主要來(lái)自于自帶夾套的內(nèi)筒壁面和中空熱軸的外筒壁面的熱傳導(dǎo)。真空耙式干燥設(shè)備采用螺桿壓縮機(jī)的60t/d雙效機(jī)械蒸汽再壓縮采油污水處理系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)調(diào)試及變工況試驗(yàn)研究,其分析了壓縮機(jī)頻率、一效進(jìn)水溫度和二效出水循環(huán)量等對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)水量及產(chǎn)水總能耗的影響。物料不直接與加熱介質(zhì)接觸,適合在真空條件下干燥熱敏性或含的物料,含水率范圍為15%~90%。它的特點(diǎn)是能耗低,熱,可以達(dá)到 80%以上,操作方便,適用范圍廣。目前在國(guó)內(nèi)外有大量的耙式干燥機(jī)正在使用中[62]。因此耙式干燥機(jī)非常符合機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)的適用條件。
關(guān)于耙式干燥機(jī)中空熱軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)用以克服轉(zhuǎn)軸與填料函的摩擦及攪動(dòng)物料消耗的功,其中轉(zhuǎn)軸克服與填料函摩擦所消耗的功有公式可以參考,但是攪拌耙葉所消耗的功率尚無(wú)計(jì)算公式可循,本次耙式干燥機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)中,以設(shè)備公司提供傳熱面積為7.6m2 干燥機(jī)為依據(jù),再結(jié)合耙式干燥機(jī)耙葉的面積、轉(zhuǎn)軸直徑、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速、干燥物料性質(zhì)等綜合考慮后,選定真空耙式干燥設(shè)備電機(jī)的功率為2k W。管殼式換熱器是目前工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的換熱設(shè)備,其單位體積的傳熱面積比較大且傳熱效果好,此外,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造材料范圍廣,操作彈性大。適合作為 MVR 系統(tǒng)中的壓縮機(jī)主要有兩類,一類是離心式壓縮機(jī),還有一類是回轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)。
真空耙式干燥設(shè)備的回轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)又分為羅茨壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)這兩大類。螺桿式壓縮機(jī)體積小、重量輕、維護(hù)容易,但需要對(duì)壓縮腔室進(jìn)行潤(rùn)滑,容易使得壓縮氣體混入油污。羅茨壓縮機(jī)主要是由一對(duì)對(duì)稱的轉(zhuǎn)子和殼體組成。通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)將氣體從低壓端吸入,并將其輸送到高壓端,氣體在轉(zhuǎn)子內(nèi)并不會(huì)被壓縮。因此其流量受到轉(zhuǎn)速的嚴(yán)格控制,只要控制其轉(zhuǎn)速,流量也就得到控制,所以進(jìn)行小流量下的穩(wěn)定運(yùn)行。螺桿式壓縮機(jī)這是由主副螺桿及殼體組成。氣體隨著螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn),并且螺桿對(duì)氣體體積進(jìn)行壓縮。其壓縮比主要由螺旋的尺寸大小及出口位置共同決定。螺桿式壓縮機(jī)體積小、重量輕、維護(hù)容易,但需要對(duì)壓縮腔室進(jìn)行潤(rùn)滑,容易使得壓縮氣體混入油污