保證蝸輪蝸桿減速機(jī)的同心度至關(guān)重要

如果想要電機(jī)保持平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么它輸出就僅有轉(zhuǎn)動力，也就是在電機(jī)與減速機(jī)的同心度要保持良好。當(dāng)不同心時，由于輸出軸要受到蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端的傾向力，如果這個徑向力長時間的作用，將會使電機(jī)輸出軸被彎曲，而且彎曲的方向跟著輸出軸轉(zhuǎn)變不斷改動。輸出軸每轉(zhuǎn)變一周，橫向力的方向改動360度。假定同心度的差錯較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被損壞，完畢該徑向力將會超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，致使驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷。

　　一般的減速機(jī)有蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、軋機(jī)壓下減速機(jī)、行星抵觸式機(jī)械無級變速機(jī)等等。

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)。它的顯著特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動功率不高，精度不高。

　　當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的一同，蝸桿減速機(jī)輸入端一樣也會承受來自于電機(jī)方面的徑向力，若果此徑向力大于機(jī)械所能承受的值，那么就會導(dǎo)致減速機(jī)的輸入端產(chǎn)生形變甚至報廢，所以，保證設(shè)備的同心度是非常重要的。

分析蝸輪減速機(jī)的故障解決方法

分析蝸輪減速機(jī)的故障解決方法

　　傳動斜齒輪的磨損一般發(fā)生在臥式安裝的蝸輪減速機(jī)上面，發(fā)生磨損的原因主要與潤滑脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進(jìn)行安裝的過程中易造成潤滑不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)蝸輪減速機(jī)長期工作后，潤滑脂在擠壓的作用下從傳動齒輪中流失，齒輪失去了脂的潤滑保護(hù)作用，當(dāng)再次啟動的過程中就會增大摩擦，發(fā)生機(jī)械磨損或損壞。所以，在臥式蝸輪減速機(jī)安裝的時候，潤滑脂要加裝充足。

　　當(dāng)蝸輪減速機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時，雖然減速箱的密封并未出現(xiàn)問題，但還是發(fā)生蝸輪減速機(jī)中齒輪脂呈乳化現(xiàn)象，軸承出現(xiàn)生銹和損壞故障。

 　　主要原因是蝸輪減速機(jī)從正常運(yùn)轉(zhuǎn)到停機(jī)過程中，齒輪脂的溫度由熱變冷后產(chǎn)生水分凝集的原因而造成的。除此之外，還與軸承本身的質(zhì)量及裝配工藝有一定的關(guān)系。所以為防止以上故障的發(fā)生企業(yè)應(yīng)建立健全的潤滑維護(hù)制度，有效保障蝸輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。

　　蝸輪減速機(jī)工作時有雜音，一般都是因為內(nèi)部活動零部件之間的不正常接觸產(chǎn)生的，首先應(yīng)檢查有無異物進(jìn)入箱體，再檢查潤滑油是否不足，后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過大，并及時添加潤滑油和更換損壞部件。

　　以上蝸輪減速機(jī)的故障分析就到這里了。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)點

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有何種優(yōu)勢

   我廠生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，

適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動。

具有以下優(yōu)勢性能：

   1、蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型；

   2、熱交換性能好，散熱快了；

   3、安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；

   4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，經(jīng)久耐用；

   5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

   蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩，大減速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的佳選擇。

CWS圓弧齒蝸輪減速機(jī)

CWS圓弧齒蝸輪減速機(jī)經(jīng)過我廠不斷技術(shù)改進(jìn)，蝸輪是以有色金屬作為主要材料，蝸桿使用的是硬質(zhì)鋼材，一般的圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度升高，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的各個零件熱脹系數(shù)不同產(chǎn)生配合上的差異。 經(jīng)過我們的技術(shù)改進(jìn)，蝸桿與油封采用超 聲 波鏡面表面處理，油封采用進(jìn)口耐高溫TT0/NAK，軸端鏡面表面處理，精度高，硬度提高百分之20，保證不泄露。結(jié)構(gòu)緊湊、合理。傳動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。使用壽命長。