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青島螺桿空壓機(jī)廠家圖片服務(wù)為先 臨沂一強(qiáng)節(jié)能裝備

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 10:48  






螺桿機(jī)的清洗方法:

  先把空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,機(jī)油達(dá)到常溫;關(guān)閉空壓機(jī),等內(nèi)部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進(jìn)清洗劑,擰緊加油蓋;打開空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;放掉舊機(jī)油,然后加進(jìn)新機(jī)油。清洗后的空壓機(jī)溫度至少下降10度左右。

    用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。另一方面,油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。


螺桿機(jī)主機(jī)要大修的原因

  主機(jī)軸承磨損、配合間隙變化

  噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成,各元件配合間隙是非常精密的。

  隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損。濾除空壓機(jī)吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有保障2、使用高品質(zhì)的專用潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的潤(rùn)滑起著至關(guān)重要的作用。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸近于蕞大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于蕞大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,需要進(jìn)行主機(jī)大修。


空壓機(jī)的熱能回收

  對(duì)于電驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)而言,可近似把它看成是一臺(tái)電加熱器,因?yàn)槠湓趬嚎s空氣的過程中,幾乎將所有的電能將轉(zhuǎn)換成熱能,這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行,所以,為確保空壓機(jī)的正常運(yùn)行,必須給空壓機(jī)安裝良好的散熱系統(tǒng),來確保空壓機(jī)的正常、安全運(yùn)行。2,保證流量是富余的,合適的選擇螺桿式空壓機(jī)對(duì)于用戶本身都是有益處的,過小的選型會(huì)造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或者總的用氣量不夠,這些都會(huì)耽誤您的生產(chǎn)效益。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻。可以這樣來描述:空壓機(jī)真正的主產(chǎn)品為熱,副產(chǎn)品為壓縮空氣,而通常的應(yīng)用,僅使用了其副產(chǎn)品。

  所以,進(jìn)行空壓機(jī)的熱能回收,將大大提高能源的綜合利用,可實(shí)現(xiàn)熱/氣聯(lián)產(chǎn)。


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