使用枕木的美國如今使用一種塑料軌枕。這種采用回收的聚乙烯制造的塑料軌枕的耐腐蝕性高于木枕三倍以上，而且在加工時更容易使其表面變“毛”，安裝在路基上不會滑動。

    邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司愿真誠的與所有的新老客戶攜手共進，振具民族工業(yè)，發(fā)展市場經(jīng)濟，共創(chuàng)輝煌明天！

      混凝土軌枕，其可以來怎樣簡單理解？以及，為何說其適用于高速客運線上？

　　混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運線上，主要是因為在無縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達到15%—20%。

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    水泥軌枕是將水泥用一樣模具生產(chǎn)而出的，對鐵路鋼軌起到了支撐的作用。由于水泥是一種很獨特的材質(zhì)，它耐腐蝕、耐重力壓迫，很適合做軌枕以及建筑材料，為保證其使用性能始終如一，我們在制作的軌枕的時候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢？因為火車是輪式的，而鐵軌與火車車輪的接觸面積又非常的小，加上火車自身重量過大，所以火車給予鐵軌的壓力是非常之大的，可以給大家普及個知識，那就是壓力=重量÷接觸面積，重量越大，接觸面積越小，那壓力也就越大。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司來告訴您：

     忌受潮結(jié)硬：受潮結(jié)硬的水泥會降低甚至喪失原有強度，所以規(guī)范規(guī)定，出廠超過3個月的水泥應(yīng)復(fù)查試驗，按試驗結(jié)果使用。