切分軋制是采用特殊的孔型和導衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋件沿縱向切分成兩根或兩根以上獨立分支的新工藝。滾動導衛(wèi)入口夾板的寬度應(yīng)比來料尺寸稍大,推薦尺寸為：精軋區(qū)夾板開口度比來料大5mm。該工藝具有節(jié)能降耗,大幅度提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點,受到廣泛關(guān)注。然而由于切分軋制工藝的復(fù)雜性,對切分軋制理論及切分設(shè)備的研究卻遠遠滯后于工業(yè)應(yīng)用,因此對切分軋制理論進行深入研究,合理設(shè)計切分設(shè)備,是促進切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的必要手段。

切分箱

切分箱是采用四切分軋制時，導衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位，軋制過程順利與否，很大程度上取決于切分箱。由于預(yù)精軋機后的軋件斷面小，運行速度快，因此增設(shè)導衛(wèi)尖以改善咬入狀況。采用四切分軋制初期，由于切分箱中線與軋制線不對中，切分箱導嘴加工尺寸不符合要求，支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因，常造成積渣，導致堆鋼|}{=故頻繁，因而影響生產(chǎn)，也增加了調(diào)整的難度。為此，制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度，對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質(zhì)量加強檢查，從而解決了積渣問題。

218機架出口導衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生，與出口管的尺寸設(shè)計有關(guān)。為此，對出口管的尺寸重新進行了設(shè)計。改進后，該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。

導衛(wèi)板中鉻鎳鉬合金的用途

  碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物，有利于耐磨性的提高。3、導衛(wèi)在裝配時，必須正確安裝，緊固導衛(wèi)的所有的緊固件，以防導衛(wèi)松動，在軋制過程中影響軋制。但是其中含碳量過高過低都會改變導衛(wèi)板的性質(zhì)，過高時降低導衛(wèi)板的韌性，過低時則耐磨性降低，導衛(wèi)板的化學成分大致應(yīng)控制在0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，<0.05S，<0.05P。

鉻鎳鉬合金由于Cr和Ni具有耐高溫性能和耐磨性，Mo元素細化金屬組織晶粒提高了導衛(wèi)板的綜合機械性能，Ni元素提高了金屬材料的抗1氧化性，因此具有較好的塑性、韌性，又在承受激冷激熱時不碎裂。505滾動導衛(wèi)供油和供水的通道應(yīng)用壓縮空氣吹掃，確保通道暢通無阻。鉻鎳鉬合金導衛(wèi)板滿足了連軋生產(chǎn)的需要，同時鉻鎳鉬合金鋼機械加工性和成本優(yōu)于高合金鋼。

導衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機械緊固方式將其固定在導衛(wèi)基體上，也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復(fù)合在普碳鋼基體上，固定導衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導衛(wèi)襯板表面5mm為標準。

鉻鎳鉬合金導衛(wèi)襯板在使用過程中應(yīng)采用冷卻水冷卻，冷卻水順著水槽流入導板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣，這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好，減少了停機更換導板時間。

鉻鎳鉬合金導衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素，在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高，并且還具有一定的韌性，使用過程中沒有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。

此種導衛(wèi)板的失效也是由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，從而導衛(wèi)板前部磨損導致內(nèi)腔尺寸變大而失去導向作用，失效后的導衛(wèi)板回收重熔后再次制作導衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，獲得好的經(jīng)濟利益。

導衛(wèi)裝置在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢介紹 　優(yōu)點：

1、可以去除氧化鐵皮

2、可以使軋件表面更光滑

3、可以增加軋件表面強度

導衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用：

（1）正確的將軋件導入軋輥孔型；

（2）保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸；

（3）順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥。

（4）控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形，按一定的方向運動。

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