注意事項(xiàng)

1、雙組份涂料應(yīng)在4-6小時(shí)內(nèi)用完，避免涂料膠化無(wú)法使用

2、環(huán)氧云鐵中間漆涂裝間隔超過(guò)7天，覆涂面漆前應(yīng)做拉毛處理

3、大風(fēng)雨雪天氣，空氣濕度大于85%環(huán)境下不可施工

4、被涂基材溫度需要大于露的點(diǎn)3℃，避免表面結(jié)露

配套推薦

環(huán)氧富鋅底漆 環(huán)氧云鐵中間漆 氟碳漆

環(huán)氧底漆 環(huán)氧云鐵中間漆 酸聚氨酯面漆

環(huán)氧封閉底漆 環(huán)氧云鐵中間漆 外墻氟碳漆

僅供參考：根據(jù)腐蝕環(huán)境和涂裝要求不同，配套方式有所不同，詳情可咨詢涂料銷售人員

環(huán)氧云鐵中間漆可以進(jìn)行高壓無(wú)氣噴涂，漆膜厚度大，對(duì)整體涂層厚度有很大的提高。涂層的厚度大，防腐性就強(qiáng)，保護(hù)時(shí)間更長(zhǎng)久。環(huán)氧云鐵中間漆一般可涂裝至150μm，用于腐蝕環(huán)境比較惡劣的領(lǐng)域，如海洋、橋梁、工業(yè)大氣以及防腐年限更長(zhǎng)的涂裝工程。

環(huán)氧富鋅底漆 環(huán)氧云鐵中間漆 酸聚氨酯面漆/氟碳面漆，該配套體系是鋼結(jié)構(gòu)、建筑、橋梁、沿海工程等常用方案；環(huán)氧富鋅底漆 環(huán)氧云鐵中間漆 灰lv粉石墨醇酸面漆，該配套體系為鐵路設(shè)施、鐵路鋼橋常用防腐方案。

至今幾乎囊括全國(guó)重大工程鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)的所有涂層體系都無(wú)一例外地采用了環(huán)氧云鐵中間漆。

哪些重要工程使用了環(huán)氧云鐵漆？國(guó)際案例：

1.         1889年法國(guó)巴黎埃菲爾( Eiffel)鐵塔的涂裝上，至今已有120多年

2.         澳大利亞的悉尼港大橋

3.         英國(guó)倫敦Tower Bridge塔橋、Humler懸索橋

4.         德國(guó)Wuppertal鐵道

5.         日本兵庫(kù)本四明石海峽大橋、常盤(pán)橋、多多良大橋、萊島海峽大橋上

6.         英國(guó) 新前進(jìn)公路橋

7.         土耳其 博斯普魯斯橋