鑄造模具是壓鑄生產(chǎn)的主要因素，所謂壓鑄工藝就是將熔煉鋁在壓力的壓鑄機(jī)中鑄造，鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和有效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至好的鑄件。

壓鑄鋁模具是模具中的一個(gè)大類別。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時(shí)期，同時(shí)，也對(duì)壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應(yīng)用仍然很難滿足，必須將各種表面處理技術(shù)應(yīng)用到壓鑄模具的表面處理當(dāng)中才能達(dá)到對(duì)壓鑄模具效率較高的、高精度和高壽命的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復(fù)與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導(dǎo)熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對(duì)壓鑄模具的表面處理技術(shù)要求較高。

冷卻速度。淬火時(shí)給予鑄件的冷卻速度愈大，使固溶體自高溫狀態(tài)保存下來的過飽和度也愈高，從而使鑄件獲得高的力學(xué)性能，但同時(shí)所形成的內(nèi)應(yīng)力也愈大，使鑄件變形的可能性也越大。冷卻速度可以通過選用具有不同的熱容量、導(dǎo)熱性、蒸發(fā)潛熱和粘滯性的冷卻介質(zhì)來改變，為了得到較小的內(nèi)應(yīng)力，鋁鑄件可以在熱介質(zhì)（沸水、熱油或熔鹽）中冷卻。

為了保證鋁鑄件在淬火后，同時(shí)具有高的力學(xué)性能和低的內(nèi)應(yīng)力，有時(shí)采用等溫淬火的辦法。即把經(jīng)固溶處理的鋁鑄件淬入200-250℃的熱介質(zhì)中保溫一定的時(shí)間，把固溶處理和時(shí)效處理相結(jié)合起來。

鑄鋁件的樹脂固化砂工藝：

樹脂砂的特性較多，如型芯砂高強(qiáng)度、高固化速率、高潰散性，鑄件高精度、高外表質(zhì)量，為大批量流水線消費(fèi)各種復(fù)雜的中、小型鑄件的型芯提供了一種理想的辦法，從而很快在汽車、拖拉機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)了普遍應(yīng)用。又由于其高強(qiáng)度、高精度、高潰散性，低的外型制芯勞動(dòng)強(qiáng)度，關(guān)于滿足多種類、小批量消費(fèi)各種構(gòu)造日趨復(fù)雜的中、大型鑄件的型芯，也起了非常重要的作用。目前，樹脂砂工藝繁多，可按其不同的硬化方式，分為三大類：加熱硬化法、吹氣硬化法和自硬法。