不銹鋼復(fù)合管泛適用于高速公路、河道橋梁、市政道路的護(hù)欄防護(hù)。本產(chǎn)品是主要用于為高速公路/橋梁/河道提供安全防護(hù)、道路隔離、安全預(yù)警等功能的護(hù)欄產(chǎn)品，我廠生產(chǎn)的高速公路/橋梁/河道專用防撞護(hù)欄是采用國(guó)產(chǎn)不銹鋼鋼材焊接而成，護(hù)欄立柱表面可采用電鍍、熱鍍、浸塑、噴塑等多種方式，來(lái)滿足各類(lèi)護(hù)欄產(chǎn)品的處理需求。4、美觀功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。此種護(hù)欄可以有效地保證安全設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達(dá)到防護(hù)和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路專用護(hù)欄產(chǎn)品。

產(chǎn)品介紹：

　　橋梁河道護(hù)欄 橋上鐵欄桿 不銹鋼欄桿 景觀 河道 河岸 人行道護(hù)欄防撞護(hù)欄用于安全防護(hù)、減速撞擊、安全隔離等;防撞護(hù)欄的立柱可使用鍍鋅異性管、鍍鋅方管、鍍鋅圓管等，表面防腐處理層和加工可使用二次塑、一 般熱鍍鋅、國(guó)標(biāo)熱鍍鋅(常用)靜電噴塑以及鋼板拉伸和鋼板沖孔。綜上所述景觀護(hù)欄無(wú)論在安全性能上還是在景觀效果方面都發(fā)揮著很大的作用。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　橋上鐵欄桿不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀，不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境，是景觀護(hù)欄的選擇。 抗老化：在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、高強(qiáng)度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化測(cè)

　　安裝維護(hù)

　　橋上鐵欄桿通過(guò)連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸;組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通過(guò)沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì)，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。但是我們現(xiàn)在看到已經(jīng)有了很多專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)金屬制品有限公司對(duì)護(hù)欄制造很專業(yè)，從生產(chǎn)質(zhì)量上面到項(xiàng)目安裝方面都能夠保障質(zhì)量需求。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管欄桿，橋梁河道護(hù)欄， 人行道護(hù)欄防撞護(hù)欄用于安全防護(hù)、減速撞擊、安全隔離等;防撞護(hù)欄的立柱可使用鍍鋅異性管、鍍鋅方管、鍍鋅圓管，不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等表面防腐處理層和加工可使用二次塑、一般熱鍍鋅、國(guó)標(biāo)熱鍍鋅(常用)靜電噴塑以及鋼板拉伸和鋼板沖孔。按照構(gòu)造劃分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。

　　產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

　　河道護(hù)欄安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴(yán)重交通事故，防撞等級(jí)三級(jí)，占地面積小，對(duì)輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。

　　1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。

　　2.整體穩(wěn)定性十足，安裝完成后不會(huì)搖晃。

　　3.所有部件防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。

　　4.免維護(hù)、顏色不變。

　　5.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。

　　6.安裝方便簡(jiǎn)單，安裝設(shè)備成本相對(duì)低。

　　橋梁河道安全欄桿通過(guò)連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸;組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，通過(guò)沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì)，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。在進(jìn)行二次振搗時(shí)，需要有現(xiàn)場(chǎng)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。

  橋梁上的欄桿和橋梁護(hù)欄實(shí)質(zhì)的差異即是首要功用的不一樣。 首要，橋梁欄桿具有分隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人交通區(qū)域的功用。這樣一來(lái)，強(qiáng)迫著大家就不能逾越自個(gè)的行進(jìn)規(guī)模。若是沒(méi)有裝置就算工程竣工，進(jìn)行運(yùn)用的話，在車(chē)輛比較多的時(shí)分，或許高速跋涉的車(chē)輛呈現(xiàn)剎車(chē)失靈，沖出橋梁或許山坡，結(jié)果會(huì)十分嚴(yán)峻。從客觀上提高了橋梁交通的安全性，確保了交通的杰出次序。其二，橋梁欄桿具有阻撓行人不合法翻閱的功用，因而，要有必定的高度，還要有必定的強(qiáng)度。第三，橋梁欄桿上的一些溫馨警示語(yǔ)，圖文并茂，簡(jiǎn)練明快。提示司機(jī)要注意要注意維護(hù)欄桿的存在，并依照正確的行進(jìn)路線行進(jìn)。

   終一點(diǎn)，橋梁欄桿使用不一樣的原料，不一樣的外型，以及具有特征的方式和色彩，與周邊的環(huán)境路途有機(jī)的交融在一起，造就了大家在路上的一道亮麗的景色。這些都是橋梁欄桿的功用，橋梁護(hù)欄的首要效果卻不在此。

   橋梁護(hù)欄首要的效果即是避免汽車(chē)失控今后躍起沖出橋面，形成車(chē)毀人亡的重大事故而建立的。因而，橋梁護(hù)欄的原料和制造技術(shù)就成了一個(gè)很重要的疑問(wèn)。橋梁護(hù)欄通常選用鞏固健壯的金屬和鋼筋混凝土制造而成。另外一方面便于有關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督管理，如果是使用混泥土結(jié)構(gòu)的話，在澆筑好混泥土結(jié)構(gòu)以后，你根本看不到里面的鋼筋網(wǎng)，更加不要說(shuō)使用了什么型號(hào)規(guī)格的材料了，有些即使不使用鋼筋都看不出來(lái)，在發(fā)生了重大交通事故以后，知道沒(méi)有使用鋼筋已經(jīng)晚了。如今，尤其是一些高速公路橋上的護(hù)欄，為了減輕護(hù)欄本身的分量，大多選用的是金屬原料。這種組合式的橋梁護(hù)欄具有漂亮鞏固的雙向特色。這種質(zhì)地橋梁護(hù)欄能夠在汽車(chē)磕碰視點(diǎn)小于一百度的情況下，糾正車(chē)輛不會(huì)呈現(xiàn)很大的疑問(wèn)。