空調(diào)機(jī)組噪聲治理

1，空傳噪聲：機(jī)組設(shè)備、電機(jī)及風(fēng)機(jī)形成風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)噪音、機(jī)械噪聲、電磁噪音、氣流運(yùn)動形成的氣旋渦流噪音在機(jī)房內(nèi)墻壁多次反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音。而目前的隔墻多為輕質(zhì)墻體，隔音效果較差，空傳噪聲透過墻體對相臨區(qū)域都造成了噪聲污染。

2，進(jìn)出風(fēng)噪聲：由于空調(diào)機(jī)組必須要引進(jìn)新風(fēng)進(jìn)行循環(huán)，因?yàn)榭諝鈩恿π栽肼暿峭ㄟ^空氣傳播，所以空調(diào)機(jī)組或機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)口會造成透聲，對周圍環(huán)境造成影響。

工業(yè)企業(yè)噪聲治理前期咨詢的誤區(qū)

　直接問價格

成本是所有企業(yè)都比較在意和注重的，所以很多企業(yè)在前期咨詢時，直接詢問價格，其實(shí)影響工程報價的不僅是尺寸大小或者是面積，更重要的指標(biāo)是企業(yè)的降噪需求。以設(shè)備噪聲治理為例，一般工程公司都會了解現(xiàn)場的噪聲大小，影響了工位還是廠界，前者是了解目前的噪聲值，后者是了解需要治理到什么程度。

沖壓車間噪聲治理

對電器、儀器、儀表、機(jī)械行業(yè)來說，離不開冷沖壓零件，沖壓車間的噪聲對環(huán)境的污染是令人十分頭1痛的一件事，因此沖壓車間的噪聲治理就很重要。我司工程技術(shù)人員和設(shè)計施工人員結(jié)合多年的噪聲治理經(jīng)驗(yàn)和親身案列，對沖壓車間噪聲治理專門做探討，主要從兩個方面進(jìn)行治理，一是減小振動很的振動降低噪聲水平，二是減輕振動噪聲的輻射、傳播、疊加，從而達(dá)到降低嗓聲水平的目的。

如何評價發(fā)動機(jī)聲音是否正常？

發(fā)動機(jī)噪聲來源及影響因素很多，且部分發(fā)動機(jī)聲音是發(fā)動機(jī)正常工作的產(chǎn)物。日常行駛中，發(fā)動機(jī)噪聲在以下工況下比較明顯。怠速工況：包括冷啟動怠速和熱機(jī)怠速，該工況下主要評價整車是否抖動，同時評價發(fā)動機(jī)是否有明顯的各種異常敲擊聲。動態(tài)工況：包括加速和勻速，該工況下主要評價發(fā)動機(jī)有無明顯的嘯叫聲及共振抖動，或發(fā)動機(jī)不正常的轟鳴聲，以及讓人產(chǎn)生不悅，聯(lián)想到安全性不好的聲音。