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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 13:53  








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4.工作內(nèi)容  保養(yǎng)內(nèi)容:  修整擋車(chē)桿,對(duì)反光膜脫膠或脫落的進(jìn)行修復(fù)?! ∪∠慢X輪箱頂蓋,打開(kāi)齒輪箱門(mén),對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油?! ⊙a(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油。  緊固電線接頭,修銼電器觸點(diǎn)?! z查電容器有變質(zhì)漏油時(shí),立即替換。  檢查箱門(mén)、箱蓋密封,防止雨水進(jìn)入。  打開(kāi)齒輪箱箱,查驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)緊固?! ∧ú料鋬?nèi)各部件灰塵 4.工作內(nèi)容  保養(yǎng)內(nèi)容:  修整擋車(chē)桿,對(duì)反光膜脫膠或脫落的進(jìn)行修復(fù)。  取下齒輪箱頂蓋,打開(kāi)齒輪箱門(mén),對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油。  補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油。  緊固電線接頭,修銼電器觸點(diǎn)?! z查電容器有變質(zhì)漏油時(shí),立即替換?! z查箱門(mén)、箱蓋密封,防止雨水進(jìn)入?! 〈蜷_(kāi)齒輪箱箱,查驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)緊固?! ∧ú料鋬?nèi)各部件灰塵。







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保養(yǎng)周期:  維修技工應(yīng)按下列頻次保養(yǎng)道閘系統(tǒng):  修整擋車(chē)桿,每月檢查保養(yǎng)一次?! 〗o各轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油,每月檢查保養(yǎng)一次。  補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油,每月檢查保養(yǎng)一次。  緊固電線接頭,修銼電器觸點(diǎn),每月檢查保養(yǎng)一次?! z查電容器,每月檢查保養(yǎng)一次?! z查箱門(mén)、箱蓋密封,每月檢查保養(yǎng)一次?! 〔轵?yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)緊固,每半年一次。  抹擦箱內(nèi)各部件灰塵,每月檢查保養(yǎng)一次。保養(yǎng)周期:  維修技工應(yīng)按下列頻次保養(yǎng)道閘系統(tǒng):  修整擋車(chē)桿,每月檢查保養(yǎng)一次?! 〗o各轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油,每月檢查保養(yǎng)一次。  補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油,每月檢查保養(yǎng)一次。  緊固電線接頭,修銼電器觸點(diǎn),每月檢查保養(yǎng)一次?! z查電容器,每月檢查保養(yǎng)一次?! z查箱門(mén)、箱蓋密封,每月檢查保養(yǎng)一次。  查驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)緊固,每半年一次。  抹擦箱內(nèi)各部件灰塵,每月檢查保養(yǎng)一次。




現(xiàn)在主要進(jìn)出口比較多的是昱瑾跟一些德國(guó)的道閘啊停車(chē)甲板什么的。香港和日本采購(gòu)較多。后四個(gè),前些年還可以,現(xiàn)在感覺(jué)就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過(guò)他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢(qián)現(xiàn)在主要進(jìn)出口比較多的是昱瑾跟一些德國(guó)的道閘啊停車(chē)甲板什么的。香港和日本采購(gòu)較多。后四個(gè),前些年還可以,現(xiàn)在感覺(jué)就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過(guò)他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢(qián)現(xiàn)在主要進(jìn)出口比較多的是昱瑾跟一些德國(guó)的道閘啊停車(chē)甲板什么的。香港和日本采購(gòu)較多。后四個(gè),前些年還可以,現(xiàn)在感覺(jué)就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過(guò)他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢(qián)

現(xiàn)在道閘都講求質(zhì)量,質(zhì)量好價(jià)自然高,但是用著放心,質(zhì)量不好,容易出現(xiàn)下列問(wèn)題。

故障一:給道閘一個(gè)信號(hào),電機(jī)動(dòng)作一下,在給個(gè)信號(hào),又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。

故障二:道閘升到位后,過(guò)幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。

故障三:道閘給個(gè)信號(hào)后,落不到位,再次給信號(hào),沒(méi)有動(dòng)作。

故障四:遙控沒(méi)有反應(yīng),主板蜂鳴器響。線控能控制。

故障五:道閘離合器的合法:有些客戶(hù)合不上離合。


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