山東標(biāo)線施工隊(duì)熱熔標(biāo)線涂料使用注意事項(xiàng)

     熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.5～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算，涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)（2～3）年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。熱熔標(biāo)線涂料使用注意事項(xiàng)1.手推車加料時(shí)應(yīng)使用濾網(wǎng)過濾，以免進(jìn)入雜質(zhì)引起標(biāo)線劃痕2.較佳施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃3.200℃以上長時(shí)間加溫會(huì)造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量4.230℃以上會(huì)造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質(zhì)量。雙組份標(biāo)線涂料涂裝方法：刷涂、滾涂雙組份標(biāo)線涂料施工時(shí)注意事項(xiàng)：施工時(shí)，如水泥地面平滑，請(qǐng)用砂輪機(jī)打磨粗糙。

山東標(biāo)線施工隊(duì)熱熔道路標(biāo)線涂料的特點(diǎn)和適用范圍相關(guān)介紹

2.1.4耐久性

（1）耐磨耗性。汽車的前進(jìn)完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對(duì)標(biāo)線有很高的要求。我國路面情況比較復(fù)雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都對(duì)路面標(biāo)線的耐磨耗性有較高要求。

對(duì)于耐磨耗性，我國的標(biāo)準(zhǔn)中要求在200轉(zhuǎn)/1kg減重≤50mg，而日本標(biāo)準(zhǔn)JLS要求：100轉(zhuǎn)/1kg減重≤200mg。

當(dāng)然，對(duì)于耐磨耗性只要在規(guī)定的范圍及規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)能保證其可視認(rèn)性就可以了。

山東標(biāo)線施工隊(duì)道路標(biāo)線漆適用于車輪碾壓多的中心線

       汽車的行進(jìn)完全是靠車輪與地上的沖突力，而這種沖突對(duì)標(biāo)線有很高的請(qǐng)求。中國路面狀況比較復(fù)雜，有硬損的路面，金屬車輪的行走，及路途外表的砂粒、渣土，都對(duì)路面標(biāo)線的耐磨耗性有較高請(qǐng)求。熱塑性涂料需具有優(yōu)良的耐侯性。 道路標(biāo)線漆適用于車輪碾壓多的中心線、車道分界線、邊際線、及導(dǎo)流線;人行橫道、穿插路口、停車場(chǎng)、夜晚無照明的公路;附著力方面瀝青路面作用較佳，水泥路面次之;不適宜用于沙土路面、磚砌路面、暫時(shí)路面及在半年以內(nèi)擬進(jìn)行擴(kuò)建的路面。汽車的前進(jìn)完全是靠車輪與地面的摩擦力，而這種摩擦對(duì)標(biāo)線有很高的要求。

山東標(biāo)線施工隊(duì)雙組份標(biāo)線涂料施工時(shí)注意事項(xiàng)

　   雙組份標(biāo)線涂料涂裝方法：刷涂、滾涂 　　

      雙組份標(biāo)線涂料施工時(shí)注意事項(xiàng)：施工時(shí)，如水泥地面平滑，請(qǐng)用砂輪機(jī)打磨粗糙。如無打磨設(shè)備請(qǐng)使用本廠酸道路標(biāo)線（優(yōu)等品）。（熱熔標(biāo)線涂料） 　　

      施工時(shí)，如水泥地面有油污，則請(qǐng)使用堿水或者油污清洗劑洗凈，待施工面干燥后再施工。水泥地面需保持干燥（水分≤6），用滾筒或漆刷施工。（熱熔標(biāo)線涂料） 　

　   施工后，不能立即投入使用，應(yīng)當(dāng)用物件圍擋，24小時(shí)后方可投入使用。 　　

      本產(chǎn)品性能一般，不可用于公路、道路，不可用于非水泥地面。 　　

      油漆一次性施工不可太厚，（干膜≤75微米）。